T140-1 CẤU NORMAL
Nó có đặc trưng của hệ thống treo bán cứng nhắc, ổ đĩa cơ khí. Ly hợp chính là thủy lực thúc đẩy. Với thí điểm thủy lực kiểm soát, giám sát điện, ngoại hình đẹp, nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường bộ, xây dựng thủy điện, sửa đổi lĩnh vực, cảng và mỏ phát triển và xây dựng khác.
Thông số kỹ thuật
Dozer Nghiêng
(không bao gồm ripper) Trọng lượng vận hành ( kg) 16500
Áp lực đất (K Pa ) 65
Khổ đường ray (mm) 1880
Gradient 30 ° / 25 °
Min. giải phóng mặt bằng (mm) 400
Khả năng ngủ gật ( m ³) 4,5
Chiều rộng Blade (mm) 3297
Max. đào sâu (mm) 320
Kích thước tổng thể ( mm ) 5486× 3762× 2842
Động cơ
loại WD10G156E26
Xếp hạng cuộc cách mạng (rpm) 1850
Điện bánh đà ( K W / HP ) 104/140
Max. mô-men xoắn (N • m / rpm) 830/1100
Tiêu thụ nhiên liệu đánh giá (g / KW • h) ≤ 218
hệ thống gầm
Loại loại Swing dầm phun.
Cơ cấu treo thanh cân bằng
N màu nâu đen của con lăn theo dõi ( mỗi bên) 6
Số con lăn hãng (mỗi bên) 2
P ngứa (mm) 203
W idth giày (mm) 500
Chuyển tiếp (Km / h) 0- 2,52 0- 3,55 0- 5,68 0-7,53 0-10,61
Lạc hậu (Km / h) 0- 3,53 0- 4,96 0- 7.94 0-10,53
Triển khai hệ thống thủy lực
Max. áp suất hệ thống (MPa) bơm loại Hai nhóm Gears bơm
Đầu ra hệ thống ( L / phút ) 180
hệ thống lái
cluth chính thường mở ra, loại ướt, kiểm soát tăng thủy lực.
T ransmission thường ăn khớp ổ bánh răng xoắn, khớp nối thay đổi tay và hai hoạt động đòn bẩy, việc truyền tải có năm phía trước và bốn tốc độ lạc hậu.
S teering ly hợp. Nhiều đĩa đĩa điện chạy dầu luyện kim nén vào mùa xuân. thủy lực hoạt động.
Phanh ly hợp phanh là dầu hai hướng ban nhạc nổi phanh hoạt động bằng bàn đạp chân cơ khí.
F ổ inal Các ổ đĩa cuối cùng là giảm đôi với các thiết bị thúc đẩy và phân khúc bánh, được đóng dấu của con dấu duo-nón.