Болото Bulldozer SD7LGP
SD7LGP бульдозер становить 230 кінських сил гусеничного бульдозера з підвищеною зірочкою, приводом зсуву потужності, напівтвердим підвісним і гідравлічного управлінням.
SD7LGP-230 кінських сил, підвищеною зірочку бульдозер інтеграції з модульною конструкцією легко ремонт і технічне обслуговування, це знімає масло з різницею тиску, гідравлічна система здійснює захист навколишнього середовища та економії енергії з високою ефективністю діяльності. Безпека стан зручного управління, електричний контроль і ROPS кабіна з надійним якістю за все, відмінний сервіс ваш мудрим вибирає.
SD7LGP з більш низьким тиском на грунт є ідеальною машиною, використовуваної в офшорній землі бруду, поводження з відходами та заболочених.
специфікації
бульдозер Нахил
(Не включаючи риппер) вага Операції ( кг) 26100
Питомий тиск на грунт (К Па ) 51.96
Ширина колії (мм) 2235
Градієнтні 30 ° / 25 °
Хв. дорожній просвіт (мм) 484
Градієнтні 30 ° / 25 °
Призма волочіння ( м ³) 5,8
Ширина леза (мм) 4382
максимум глибина виїмки (мм) 635
Габаритні розміри ( мм ) 5982× 4382× 3482
двигун
Тип CUMMINS N TA 855-C 280S10
ованние оборот (оборотів в хвилину) 2100
Потужність на маховику ( К Вт / НР ) 169/230
максимум крутний момент (Н • м / хв) 1097/1500
Номінальна витрата палива (г / кВт • год) ≤ 235
Ходова частина системи
Тип Трек трикутної форми.
T він зірочка зводиться пружною припинена.
N умбра опорних ковзанок ( кожна сторона) 7
Кількість несучих роликів (з кожного боку) 1
Р свербіж (мм) 216
Вт IDþ взуттєвого (мм) 910
шестерня | перший | другий | третій |
Форвард (км / год) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
Зворотній (км / год) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
Впровадження гідравлічної системи
максимум тиск системи (МПа) 18.6
Тип насоса високого тиску шестерні насоса
Вихід системи ( л / хв ) 194
система водіння
T Orque перетворювач крутного моменту перетворювач потужності відділення гідравлічного-механічного типу
T ransmission Планетарна передача з перемиканням під навантаженням з трьома швидкостями вперед і три швидкості назад, швидкість і напрямок можна швидко зміщені.
S teering зчеплення. Рульове управління зчепленням є гідравлічними пресованими, як правило , відділення зчепленнями.
Гальмування зчеплення Гальмівний системи зчеплення притиснуто пружиною, відокремлений гідравлічним, зачеплення типу.
F Інал диск Кінцевий приводом є двоступінчастим планетарним зменшенням передавального механізму, мастила розбризкування.