มัลติฟังก์ชั่ Bulldozer TS165-2
คุณสมบัติหลัก
แม็กซ์ ขุดและฝังลึก: 1600mm
แม็กซ์ เส้นผ่าศูนย์กลางของท่อวาง: 40mm
วางและฝังความเร็ว: 0 ~ 2.5 กิโลเมตร / ชั่วโมง (ปรับตามสภาพการทำงาน)
แม็กซ์ ยกน้ำหนัก: 700kgs
แม็กซ์ เส้นผ่าศูนย์กลางของขดลวดของท่อ: 1800mm
แม็กซ์ ความกว้างของขดลวดของท่อ: 1000mm
ความกว้างของการขุด: 76 มม
ขนาดโดยรวม (L × W × H): 7600 × 4222 × 3190 มิลลิเมตร (ตรง)
น้ำหนักการทำงาน: 19.8t (ตรง)
กำลังไฟ: 131kW
แม็กซ์ ดึงคาน: 146.8 กิโลนิวตัน (ตรง)
(แรงที่มีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับน้ำหนักและผิวดินยึดมั่น)
ดันพื้นดิน (น้ำหนักปฏิบัติการ): 42.3KPa
นาที. เรเดียมพื้นดิน: 3.9 เมตร
นาที. กวาดล้างดิน: 382.5 มม
ความสามารถ Grade: ตรง 30 °
ด้านข้าง 25 °
เครื่องยนต์ดีเซล
โรงงานผลิต: บริษัท WEICHAI เวอร์ จำกัด
รุ่น: WD10G178E25 / 15
ประเภท: เส้นตรงน้ำเย็นกับสี่จังหวะเพิ่มความดันและการฉีดโดยตรง
กระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางจำนวนเจาะ×ระยะการเดินทาง: 6-126x130mm
แทนที่: 9.726 L
RPM การจัดอันดับ: 1,850 รอบ / นาที
กำลังไฟ: 131 กิโลวัตต์
อำนาจมู่เล่: 121 กิโลวัตต์
แม็กซ์ แรงบิด 830 n · m / 1,100-1,200 รอบต่อนาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ที่สภาพการทำงานการจัดอันดับ) ≤215กรัม / กิโลวัตต์ชั่วโมง·
การบริโภคน้ำมัน: 1.8 กรัม / กิโลวัตต์ชั่วโมง·
≤4000mระดับความสูงที่ยอมรับ
วิธีการทำความเย็น: น้ำไหลเวียนปิดการระบายความร้อน
วิธีการเริ่มต้นที่: ไฟฟ้าเริ่มต้นที่ความดัน 24V
ระบบช่วงล่าง
ประเภทประเภทแกว่งคานพ่น
โครงสร้างที่ถูกระงับของบาร์ควอไลเซอร์
N สีน้ำตาลไหม้ของลูกกลิ้งติดตาม ( แต่ละ ข้าง) 7
จำนวนผู้ให้บริการรถบดสั่นสะเทือน (แต่ละด้าน) 2
P คัน (mm) 203
W idth ของรองเท้า (mm) 800
เกียร์ | 1 | ครั้งที่ 2 | 3 | 4 | 5 |
ไปข้างหน้า (กม / เอช) | 2.702 | 3.558 | 6.087 | 8.076 | 11.261 |
ถอยหลัง (กิโลเมตร / เอช) | 3.778 | 3.558 | 8.511 | 11.28 |
ใช้ระบบไฮโดรลิค
แม็กซ์ ความดันของระบบ (MPa) 12
ประเภทปั๊ม สองกลุ่มปั๊มเกียร์
เอาท์พุทระบบ( ลิตร / นาที) 190
ระบบการขับรถ
คลัทช์หลักเปิดปกติชนิดเปียกควบคุมบูสเตอร์ไฮโดรลิค
T ransmission meshed ปกติไดรฟ์ลานเกียร์, การมีเพศสัมพันธ์กะแขนและการดำเนินงานคันสองเกียร์ห้าข้างหน้าและข้างหลังสี่ความเร็ว
S teering คลัทช์ หลายแผ่นดิสก์พลังงานน้ำมันโลหะบีบอัดโดยฤดูใบไม้ผลิ ไฮดรอลิดำเนินการ
เบรกเบรคคลัทช์น้ำมันเบรกทั้งสองทิศทางลอยวงดำเนินการโดยใช้เท้าเหยียบกล
F Inal ไดรฟ์ไดรฟ์สุดท้ายคือการลดลงคู่กับเกียร์เดือยและส่วนอลูมิเนียมซึ่งมีการปิดผนึกโดยประทับตราคู่กรวย