การทำเหมือง Bulldozer SD9
SD9 รถปราบดินคือติดตามชนิดรถดันดินกับเฟืองยกระดับไดรฟ์ตรงไฮดรอลิกึ่งแข็งระงับและการควบคุมไฮโดรลิค พร้อมกับพลังการแยกชนิดแปลงแรงบิดไฮดรอลิช่างดาวเคราะห์เปลี่ยนแปลงอำนาจการควบคุมและการส่งคันหนึ่ง SD9 รถปราบดินพร้อมกับระบบไฮโดรลิกแบบบูรณาการ, การตรวจสอบไฟฟ้า SD9 รถปราบดินสามารถติดตั้งกับอุปกรณ์ตัวเลือกจำนวนมากและสิ่งที่แนบมาก็สามารถนำมาใช้ในการสร้างถนนการก่อสร้างไฟฟ้าพลังน้ำ, โดนที่ดิน, พอร์ตและเหมืองพัฒนาและก่อสร้างสนามอื่น ๆ
ข้อมูลจำเพาะ
รถดันดิน เอียง
น้ำหนักการดำเนินงาน( รวมทั้ง Ripper ) ( กิโลกรัม) 48880
ดันพื้นดิน( รวมทั้ง Ripper ) (K ป่า) 112
รางรถไฟ(mm) 2250
ไล่โทนสี 30 ° / 25 °
นาที. กวาดล้างดิน (mm) 517
ความจุหลับ( ม. ³) 13.5
ความกว้างของใบมีด(mm) 4314
แม็กซ์ ขุดลึก(mm) 614
ขนาดโดยรวม ( มม) 8478 × 4314 × 3 970
เครื่องยนต์
พิมพ์ KTA19-C525 S10
จัดอันดับการปฏิวัติ (รอบต่อนาที) 1800
อำนาจมู่เล่( K W / HP ) 316/430
แรงบิดจัดเก็บค่าสัมประสิทธิ์ 18%
ระบบช่วงล่าง
ประเภทแทร็ก เป็นรูปสามเหลี่ยม
T เขาร็อคเก็ยกระดับความยืดหยุ่นระงับ
N สีน้ำตาลไหม้ของลูกกลิ้งติดตาม ( แต่ละ ข้าง) 8
P คัน (mm) 2 40
W idth ของรองเท้า (mm) 610
เกียร์ | 1 | ครั้งที่ 2 | 3 |
ไปข้างหน้า (กม / เอช) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
ถอยหลัง (กิโลเมตร / เอช) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
ใช้ระบบไฮโดรลิค
แม็กซ์ ความดันของระบบ (MPa) 18.3
ประเภทปั๊ม Gears ปั้มน้ำมัน
เอาท์พุทระบบ( ลิตร / นาที) 358
ระบบการขับรถ
T แปลงแปลง Orque แรงบิดเป็นอำนาจแยกประเภทไฮดรอลิช่าง
T ransmission ดาวเคราะห์เกียร์เปลี่ยนพลังงานที่มีสามความเร็วไปข้างหน้าและย้อนกลับสามความเร็วความเร็วและทิศทางสามารถขยับตัวได้อย่างรวดเร็ว
S teering คลัทช์ คลัทช์พวงมาลัยไฮดรอลิกดมักจะแยกคลัทช์
เบรกคลัทช์คลัทช์เบรกกดฤดูใบไม้ผลิแยกไฮโดรลิคชนิดตาข่าย
F Inal ไดรฟ์ไดรฟ์สุดท้ายคือสองขั้นตอนกลไกดาวเคราะห์ลดเกียร์สาดหล่อลื่น