ఎత్తున్న-డ్రైవింగ్ బుల్డోజర్ SD7N
SD7N బుల్డోజర్ కృత్రిమ స్ప్రాకెట్, పవర్ బదిలీ డ్రైవ్, సెమీ రిజిడ్ సస్పెండ్ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణలు తో 230 హార్స్పవర్ ట్రాక్-రకం Dozer ఉంది.
SD7-230 హార్స్పవర్, కృత్రిమ స్ప్రాకెట్ బుల్డోజర్ శృతి నమూనా ఇంటిగ్రేట్ రిపేరు & నిర్వహణ సులభం, ఇది తేడా ఒత్తిడి ఆయిల్ నుంచి ఉపశమనాన్ని, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ పర్యావరణానికి రక్షించడంలో మరియు అధిక పని సామర్థ్యంతో శక్తి సేవ్ నిర్వహిస్తుంది. భద్రత సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్ పరిస్థితి, విద్యుత్ పర్యవేక్షణ మరియు నమ్మకమైన మొత్తం నాణ్యతతో ROPS క్యాబిన్, అద్భుతమైన సేవ మీ వారీగా ఎంపిక అనేది.
ఇది నేరుగా టిల్టింగ్ బ్లేడ్, కోణం బ్లేడ్, బొగ్గు మోపడం బ్లేడ్, U ఆకారం బ్లేడుతో ఏర్పాటు చేయవచ్చు; ఒకే రంధ్రాన్ని రిప్పర్, మూడు షాంక్స్ రిప్పర్; ROPS, FOPS, అటవీ రక్షణ క్యాబిన్ etc .. ఇది కమ్యూనికేషన్ ఉపయోగించవచ్చు ఆదర్శ యంత్రం, చమురు క్షేత్రం, శక్తి, మైనింగ్ విస్తృతస్థాయిలో భూమిని కదిలే కార్యక్రమం.
లక్షణాలు
Dozer టిల్ట్
(రిప్పర్ కలపకుండా) ఆపరేషన్ బరువు ( కిలోలు) 23800
గ్రౌండ్ పీడనం (K Pa ) 71,9
ట్రాక్ గేజ్ (mm) 1980
వాలు 30 ° / 25 °
Min. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm) 404
సామర్థ్యాన్ని dozing ( m ³) 8.4
బ్లేడ్ వెడల్పు (mm) 3500
మాక్స్. లోతు త్రవ్వించి (mm) 498
మొత్తం కొలతలు ( mm ) 5677× 3500× 3 402
(రిప్పర్ సహా) 7616 × 3500× 3 402
ఇంజిన్
CUMMINS N టైప్ TA 855-C 280S10
Rated విప్లవం (rpm) 2100
ఫ్లైవీల్కు శక్తి ( K W / HP ) 169/230
మాక్స్. టార్క్ (N • m / rpm) 1097/1500
Rated ఇంధన వినియోగం (గ్రా / kW • h) ≤ 235
అండర్కారేజ్ వ్యవస్థ
టైప్ ట్రాక్ త్రిభుజం ఆకారంలో ఉంది.
T అతను స్ప్రాకెట్ సస్పెండ్ సాగే బయటపడుతుంది.
N ట్రాక్ రోలర్స్ యొక్క పసుపు లేక ఎర్ర గోధుమ వర్ణం కల ( ప్రతి వైపు) 7
పి దురద (mm) 216
W షూ (mm) idth 560
గేర్ | 1 వ | 2 వ | 3 వ |
ఫార్వర్డ్ (కి.మీ / గం) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
వెనుకబడిన (కి.మీ / గం) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
హైడ్రాలిక్ విధానం అమలు
మాక్స్. వ్యవస్థ ఒత్తిడి (MPa) 18.6
పంప్ రకం హై ఒత్తిడి గేర్లు పంపు
వ్యవస్థ అవుట్పుట్ ( L / min ) 194
డ్రైవింగ్ వ్యవస్థ
T orque కన్వర్టర్ టార్క్ కన్వర్టర్ శక్తి వేరు హైడ్రాలిక్ మెకానిక్ రకం
T ransmission ప్లానెటరీ, ఫార్వర్డ్ మూడు వేగం మరియు మూడు వేగం పవర్ బదిలీ ప్రసార వేగం మరియు దిశ త్వరగా మారింది చేయవచ్చు, రివర్స్.
S క్లచ్ teering. స్టీరింగ్ క్లచ్ హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడి, సాధారణంగా వేరు క్లచ్ ఉంది.
బ్రేకింగ్ బ్రేకింగ్ క్లచ్ వసంత, వేరు హైడ్రాలిక్, meshed రకం ద్వారా నొక్కినప్పుడు క్లచ్.
F inal, చివరి డ్రైవ్ రెండు-దశ గ్రహ రిడక్షన్ గేర్ విధానం డ్రైవ్ స్ప్లాష్ సరళత.