Sprocket Elevated Driving Bulldozer SD7N (230HP)
Utangulizi wa Bidhaa
Tingatinga la SD7N ni dozi ya aina ya 230 yenye nguvu ya farasi yenye sprocket iliyoinuliwa, kiendeshi cha kubadilisha nguvu, iliyosimamishwa nusu ngumu na vidhibiti vya majimaji.
Inaweza kuwa na blade moja kwa moja inayoinama, blade ya pembe, blade ya kusukuma makaa ya mawe, blade ya umbo la U; chombo kimoja cha kiweo, chombo cha kufyatua shank tatu; ROPS, FOPS, cabin ya ulinzi wa misitu nk. Inaweza kuwa mashine bora inayotumika katika mawasiliano, uwanja wa mafuta, nguvu, uchimbaji madini nk. mpango mkubwa wa kusonga ardhi.
SIFA KUU
1.Rahisi kwa ukarabati na matengenezo
Nguvu ya farasi ya SD7-230, tingatinga iliyoinuliwa ya sprocket iliyounganishwa na muundo wa kawaida ni rahisi kutengeneza & matengenezo.
2.Kuokoa nishati
Inapunguza mafuta na shinikizo la tofauti, mfumo wa majimaji hufanya mazingira ya kulinda na kuokoa nishati na ufanisi wa juu wa kufanya kazi.
3.Chassis imara
Urefu wa Ardhi (Aina ya Kawaida): 2895mm
Manufaa: Muundo wa kompakt ni rahisi kutenganishwa na kukusanyika. Wakati unaohitajika umehifadhiwa kwa 30%, gharama imepungua ipasavyo
4. Faida za muundo:
5.Operesheni ya kustarehesha
Hali ya usalama ya kufanya kazi vizuri, ufuatiliaji wa umeme na kibanda cha ROPS chenye ubora wa kutegemewa, huduma bora ni chaguo lako la busara.
MAELEZO
Doza | Tilt |
(bila kujumuisha ripper) Uzito wa operesheni (Kg) | 23800 |
Shinikizo la ardhi (KPa) | 71.9 |
Kipimo cha wimbo(mm) | 1980 |
Gradient | 30°/25° |
Dak. kibali cha ardhi (mm) | 404 |
Uwezo wa kusinzia (m³) | 8.4 |
Upana wa blade (mm) | 3500 |
Max. kina cha kuchimba (mm) | 498 |
Vipimo vya jumla (mm) | 5677×3500×3402 |
ikiwa ni pamoja na ripper | 7616×3500×3402 |
INJINI
| Aina | CUMMINS NTA855-C280S10 |
| Mapinduzi yaliyokadiriwa (rpm) | 2100 |
| Nguvu ya Flywheel (KW/HP) | 169/230 |
| Max. torque (N•m/rpm) | 1097/1500 |
| Kiwango cha matumizi ya mafuta (g/KW•h) | ≤235 |
MFUMO WA UFUPI
Aina | Wimbo ni umbo la pembetatu. Sprocket imeinuliwa elastic imesimamishwa. |
Idadi ya rollers za wimbo (kila upande) | 7 |
Lami (mm) | 216 |
Upana wa kiatu (mm) | 560 |
GEAR
| Gia | 1 | 2 | 3 |
| Mbele (Km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| Nyuma (Km/h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
TEKELEZA MFUMO WA HYDRAULIC
Max. shinikizo la mfumo (MPa) | 18.6 |
Aina ya pampu | Pampu ya gia za shinikizo la juu |
Pato la mfumo (L/min) | 194 |
MFUMO WA KUENDESHA
Kigeuzi cha torque
Kigeuzi cha torque ni nguvu inayotenganisha aina ya hydraulic-mechanic
Uambukizaji
Sayari, usambazaji wa zamu ya nguvu na kasi tatu mbele na kasi tatu kinyume, kasi na mwelekeo unaweza kubadilishwa haraka.
Clutch ya uendeshaji
Clutch ya uendeshaji ni hydraulic taabu, kwa kawaida kutengwa clutch.
Braking clutch
Clutch ya kusimama inashinikizwa na chemchemi, majimaji yaliyotengwa, aina ya meshed.
Hifadhi ya mwisho
Hifadhi ya mwisho ni utaratibu wa gia ya kupunguza sayari ya hatua mbili, lubrication ya splash.