NORMAL MUUNDO T140-1
Ina sifa ya nusu rigid kusimamishwa, mitambo gari. clutch kubwa ni hydraulic kuongezeka. Pamoja na majaribio hydraulic kudhibitiwa, ufuatiliaji umeme, sura nzuri, ni kutumika sana katika ujenzi wa barabara, ujenzi kuzalisha umeme, urekebishaji uwanja, bandari na mgodi maendeleo na ujenzi nyingine.
Specifications
Dozer Tilt
(si pamoja na chombo hiki) Operesheni uzito ( Kg) 16500
Ground shinikizo (K Pa ) 65
Kipima (mm) 1880
Gradient 30 ° / 25 °
Min. ardhi kibali (mm) 400
Dozing uwezo ( m ³) 4.5
Blade upana (mm) 3297
Max. kuchimba kina (mm) 320
Kwa ujumla vipimo ( mm ) 5486× 3762× 2842
Injini
aina WD10G156E26
Rated mapinduzi (rpm) 1850
Flywheel nguvu ( K W / HP ) 104/140
Max. moment (N • m / rpm) 830/1100
Rated matumizi ya mafuta (g / KW • h) ≤ 218
mfumo undercarriage
Aina Swing aina ya dawa boriti.
Kusimamishwa mfumo wa kusawazisha bar
N umber ya wimbo rollers ( kila upande) 6
Idadi ya carrier rollers (kila upande) 2
P itch (mm) 203
W idth ya kiatu (mm) 500
Mbele (Km / h) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7.53 0-10.61
Kurudi nyuma (Km / h) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10.53
Kutekeleza mfumo hydraulic
Max. mfumo shinikizo (MPA) Pampu aina Makundi mawili Gears pampu
System pato ( L / min ) 180
mfumo wa kuendesha gari
Kuu cluth kawaida wazi, aina ya majimaji hydraulic nyongeza kudhibiti.
T ransmission Kawaida maskor giahesi kuendesha, coupling sleeve kuhama na mbili lever operesheni, usambazaji ina tano mbele na nne nyuma kasi.
S teering clutch. Nyingi lenye CD madini mafuta nguvu diski USITUMIE kwa spring. hydraulic kuendeshwa.
Braking clutch Breki ni mafuta mbili mwelekeo yaliyo band breki kuendeshwa na mitambo mguu kanyagio.
F inal gari gari mwisho ni mara mbili ya kupunguza kwa kuchochea gear na sehemu sprocket, ambayo ni muhuri na duo-koni muhuri.
