Skogs Bulldozer T160-3F

Kort beskrivning:

T160-3F bulldozer är halvstyv suspenderad, direktdrivtransmission, spår-typ undervagn, som används för att vägbyggen, inloggning skogsbruk, med särdragen i god syn, hög arbetseffektivitet, låg underhållskostnad. Specifikationer Operation vikt (kg) med vinsch och skogsbruk ram 16600 Marktryck (kPa) 68 Spårvidd (mm) 1880 Gradient 30 ° / 25 ° Min. gr ...


  • FOB Pris: US $ 0,5 - 9999 / Piece
  • Min.Order Antal: 100 Piece / styck
  • Supply Förmåga: 10000 Piece / styck per månad
  • Port: Xingang, Shanghai, en hamn i Kina
  • Betalningsvillkor: L / C, D / A, D / P, T / T
  • Produktdetalj

    produkt~~POS=TRUNC

    T160-3F bulldozer är halvstyv suspenderad, direktdrivtransmission, spår-typ undervagn, som används för att vägbyggen, inloggning skogsbruk, med särdragen i god syn, hög arbetseffektivitet, låg underhållskostnad.

    Specifikationer

    Drift vikt (kg) med vinsch och skogsbruk ram 16600

    Marktrycket (kPa) 68

    Spårvidd (mm) 1880

    Lutning 30 ° / 25 °

    Min. markfrigång (mm) 400

    Slumra kapacitet (m ^) 4,4

    Bladbredd (mm) 3479

    Max. grävdjup (mm) 540

    Totala dimensionerna (mm) 5140 x 3479 x 3150

    Motor

    Typ                                          WD10G178E25

    Rated varv (rpm) 1850

    Svänghjulseffekt (KW / hk) 121/165

    Max. vridmoment (N m / rpm) 830/1100

    Rated bränsleförbrukning (g / KW h)                         218

    underredessystemet

    Typ Swing typ av sprutade strålen.       

                                        Upphängd struktur utjämnare bar

    Antal löprullar (varje sida) 6

    Antal bärrullar (varje sida) 2

    Stigning (mm) 203,2

    Bredd över sko (mm) 510

    Redskap 1:a 2:e 3:e 4:e 5:e
    Framåt (Km / h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
    Bakåt (Km / h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

    Genomföra hydraulsystemet

    Max. systemtryck (MPa) 15,5

    Pumptyp                    Två grupper Gears pump

    Systemutgången ( L / min )                                      170

    drivsystem

    Huvudkopplingen öppnas Normalt våt typ, hydraulisk booster kontroll.  

    Transmission ingrepp Normalt spiralformad drivenhet, kopplingshylsan skift och två spaken drift, transmissionen har fem framåt och fyra bakåt hastigheter.

    Styrkopplingen. Flerskivig oljeeffektmetallurgi skiva komprimerad av fjädern. hydrauliskt drivs.

    Bromsning kopplings Brake är olja två riktning flytande bandbromsen manövreras genom mekanisk fotpedal.

    Slutväxel Den slutliga enheten är dubbel reduktion med cylindriska kugghjulet och segmentet kedjehjul, vilka är tätade medelst duo-kon tätning.


  • Föregående:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter