Kehutanan buldoser T160-3F
buldoser T160-3F nyaeta semi-kaku ditunda, pangiriman drive langsung, lagu-tipe undercarriage, dipaké pikeun wangunan jalan, logging di kehutanan, kalayan fitur visi alus, efisiensi kerja tinggi, ongkos pangropéa low.
spésifikasi
beurat operasi (Kg) kalawan lir sarta kehutanan pigura 16600
tekanan taneuh (KPa) 68
Lagu gauge (mm) 1880
Gradién 30 ° / 25 °
Mnt. taneuh clearance (mm) 400
Dozing kapasitas (m³) 4.4
lebar sabeulah (mm) 3479
Max. digging jero (mm) 540
Gemblengna dimensi (mm) 5140 × 3479 × 3150
mesin
tipe WD10G178E25
revolusi dipeunteun (rpm) 1850
kakuatan Flywheel (KW / HP) 121/165
Max. torsi (N • m / rpm) 830/1100
Dipeunteun konsumsi bahan bakar (g / KW • h) ≤ 218
sistim Undercarriage
Jenis Jenis ayun of beam disemprot.
Struktur ditunda di ékualiser bar
Jumlah rollers lagu (unggal sisi) 6
Jumlah rollers carrier (unggal sisi) 2
Pitch (mm) 203.2
Rubak sapatu (mm) 510
| pakakas | 1st | 2nd | 3 | 4 | 5 |
| Maju (Km / jam) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
| Mundur (Km / jam) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
Nerapkeun sistem hidrolik
Max. tekanan Sistim (MPa) 15,5
Kongrés tipe Dua grup Gears pompa
Sistim kaluaran ( L / mnt ) 170
sistim nyetir
clutch Main Biasana dibuka, tipe baseuh, kontrol booster hidrolik.
Transmisi Biasana meshed hélik gear drive, gandeng shift leungeun baju na dua operasi uas, pangiriman ngabogaan lima maju opat speeds mundur.
Steering clutch. Sababaraha-disc kakuatan minyak metallurgy disc dikomprés ku cinyusu. hidrolik dioperasikeun.
Ngerem marake clutch nyaeta minyak dua arah floating band marake dioperasikeun ku pedal suku mékanis.
drive Final The drive final téh ngurangan ganda kalawan spur gear na ruas sprocket, nu disegel ku segel duo-congcot.
