Нормално Структура Булдожер СД6Н

СД6Н булдожер је 160 коњских снага ланцима булдожер са хидраулични Дирецт Дриве, семи-ригидно суспендовани и хидрауличке команде. Она је опремљена Схангцхаи Ц6121 дизел мотором произведене под Цатерпиллар лиценцом. Мотор има карактеристике великог коефицијента и капацитета обртног момента резерве против преко оптерећења. Претварач обртног момента је хидро-механичке претварач чија моћ је подељена споља, који има карактеристике широког опсега високе ефикасности. Управљање и кочење може се контролисати са истом контролном полуге. Кочиони систем користи хидраулични појачивач структуру, која је погодна и рада штеди. Финални погон брзина има карактеристике великог коефицијента померања вредности. Ова врста дизајна подиже носивост и продужава корисно време. Коначна погон такође користи структуру да је његов клиренс лежај је без прилагођавања, што је погодно за услугу. Еквилајзер трака користи слободан за подмазивање структуру за смањење трошкова услуга.

specifikacije

дозер                                                                                        еп

(не укључујући подривач) Оператион маса ( кг) 16500

Притисак на тло (к ПА ) 55.23

Трацк гауге (мм)                                                                 1880

Градиент                                                                                 30 ° / 25 °

Мин. Клиренс  (мм)                                             445

Дозирања Капацитет ( м ³)                                                           4,5

Ширина ножа (мм)                                                                3297

Мак. дубина копања (мм)                                                 592

Укупне димензије ( мм, )                                                5037× 3297× 3 077

мотор

Типе                                                                                  Ц6121ЗГ55

Ратед револутион  (рпм)                                                 1900

Замајац снага ( к Е / КС )                                            119/162

Мак. момент (Н • м / рпм) 770/1400

Номинална потрошња горива (гр / кВ • ч)                         ≤ 215

Доњи строј систем

Тип Свинг тип прска зраком.

                                    Суспендован структура гредом

Н умбер оф ролне ( свака  страна) 7

Број носећих ваљака ( са сваке стране) 2

Н Итцх (мм,) 203

Е идтх од ципела (мм) 560

Имплементирати хидраулични систем

Мак. Систем притисак  (Мпа)                                 15.5

Тип пумпе                                                                 Зупчаници пумпа

Системски излаз ( Л / мин )                                      178

Дривинг систем

Т оркуе конвертор Ван раздваја  комбинације

Т рансмиссион Планетарни, снага мењач са три брзине напред и три брзине уназад, брзина и правац може се брзо померио.

М тееринг квачило. Вишеплочна снага уље металургија диск компримовани до пролећа. хидраулични погон.

Кочења квачила Браке је нафта два правац плутајући бенд кочница управља механичким ножне педале.

Ф Инал погон Финална погон су двоструко смањење са Спур геар и сегмента ланчаник.