Običajno Struktura Bulldozer TY230-3
TY230-3 buldožer je poltoga prekinjena, prenos, hidravlični nadzorovano buldožer hidravličnega tipa tira. Planetni, menjalnik power shift, ki je Unilever deluje. Sistem delovanja je izdelana v skladu s človeškim in strojništva omogoča delovanje lažje, učinkovito in natančno. Velika moč, odlične predstave, visoka učinkovitost delovanja in širok pogled kažejo značilnosti prednost. Neobvezno vključuje U-rezilo (kapaciteta 8,1 m³), three shank ripper, ROPS and other equipments. It is your best choice for road building, hydro-electric construction, field modification, port building, mine development and other constructions.
Tehnični podatki
Buldožer Nagib
(brez rahljalnik) masa operacije ( kg) 24.840
Igrišče tlaka (K Pa ) 76
Tirna širina (mm) 2000
Gradient 30 ° / 25 °
Min. tal (mm) 405
Odrivanje zmogljivost ( m ³) 7,8
Rezilo širina (mm) 3666
Max. kopanje globina (mm) 540
Splošne dimenzije ( mm ) 5733x 3666x 3 380
motor
Tip CUMMINS N T 855-C 280S10
Ocenjeno vrtljajev (RPM) 2000
Vztrajnik moč ( K W / KM ) 169/230
Max. vrtilni moment (N • m / min) 1050/1400
Nazivna poraba goriva (g / kW • h) ≤ 217
podvozje sistem
Vrsta vrsta Swing od tretiranega žarka.
Viseči struktura izravnalnega droga
N umbra tirnih kolesc ( vsaka stran) 7
Število nosilnih valjev (na vsaki strani) 2
P srbenje (mm) 216
W idth čevljev (mm) 560
Gear | 1. | 2. | 3. |
Naprej (km / h) | 0-3,8 | 0-6,8 | 0-11,8 |
Nazaj (km / h) | 0-4,9 | 0-8,5 | 0-14,3 |
Izvajati hidravličnega sistema
Max. Sistem tlak (MPa) 19,1
Tip črpalke Dve skupini Zobniki črpalka
Sistem izhod ( L / min ), 194
Vožnja sistem
T orque pretvornik 3-element 1-faza 1-fazni
T ransmission planetna, oddajna moč premik s tremi hitrostmi naprej in treh hitrostih vzvratno, hitrost in smer se lahko hitro premakne.
S teering sklopko. Multiple-disk olje moči metalurgije disk stisnjen do pomladi. hidravlični pogon.
Zaviranje Zavora sklopke je olje dve smeri plavajoče glasbenega zavora z mehanskim stopalke upravlja.
F ONČNE Pogon pogonske osi so dvojna redukcija z čelnega zobnika in zob segmenta, ki sta zapečateni s duo stožca tesnilom.