NORMÁLNE ŠTRUKTÚRA T140-1
To má charakteristiku polotuhého suspenzie, mechanickým pohonom. Hlavnou spojka je hydraulické posilnený. S hydraulickým pilot kontrolovanom elektrického monitorovanie, dobrý vzhľad, to je široko používaný v cestnom staviteľstve, hydro-elektrické konštrukcie, modifikácie polia, prístav a banské vývoj a ďalšie stavby.
technické údaje
Dozer Nakloniť
(Bez trhacie stroj) Prevádzková hmotnosť ( kg) 16500
Merný tlak (K Pa ) 65
Rozchod (mm) 1880
Gradient 30 ° / 25 °
Min. svetlá výška (mm) 400
Hrnutí kapacity ( m ³) 4,5
Šírka pílového pásu (mm) 3297
Max. kopanie hĺbka (mm) 320
Celkové rozmery ( mm ) 5486x 3762x 2842
motor
typ WD10G156E26
Menovité otáčky (rpm) 1850
Výkon na zotrvačníku ( K W / HP ) 104/140
Max. krútiaci moment (N • m / min) 830/1100
Menovitá spotreba paliva (g / kW • h) ≤ 218
podvozok systém
Typ typ Swing striekaného lúča.
Závesná konštrukcia vahadlo
N umber pojazdových kladiek ( každá strana) 6
Počet nosných kladiek (každá strana) 2
P svrbenie (mm) 203
W idth topánky (mm) 500
Forward (km / h) 0- 2,52 0- 3,55 0- 5,68 0-7,53 0-10,61
Vzad (km / h) 0- 3,53 0- 4,96 0- 7,94 0-10,53
Implementovať hydraulický systém
Max. systémový tlak (MPa) Typ čerpadla dve skupiny Ozubené kolesá čerpadla
Výstupného systému ( l / min ) 180
hnací systém
Hlavným cluth Obvykle sa otvorili mokrého typu, hydraulické ovládanie posilňovača.
T ransmission normálne v zábere ozubeného kolesa pohonu, kopuláciou posun objímky a dve páky prevádzku, má prevodovka päť dopredu a štyri dozadu otáčok.
S teering spojku. Multiple-Disk olej výkon hutníctva disk stlačený na jar. hydraulicky ovládané.
Brzdiaci spojky brzda je olej dva smer plávajúce pásová brzda ovládané mechanickým nožným pedálom.
F Inal pohon Konečný pohon sú dvojité redukcia s čelným ozubeným kolesom a segmentu reťazového kolesa, ktoré sú utesnené duo-kónickým tesnením.