Estrutura normal Bulldozer TY160-3
escavadora TY160-3 é semi-rígida, mudança de poder, poder controlar assistida, hidráulico piloto implemento controlada, com uma única alavanca controlada redutor planetário. É com luxuosa cabine, linha projetada modernas peças de cobertura e fortalecer a unidade final. Ele performances de eficiência de produção elevada, melhor capacidade de viajar, fácil operação. Ele executa conveniência para reparar a baixo custo, devido à estrutura simples com 6pcs roletes. É bulldozer ideal utilizado no campo petrolífero, o plantio de carvão, sistema de meio ambiente e área superficial etc.
Especificações
dozer Inclinar
(não incluindo Ripper) Operação peso ( kg) 16,800
Pressão sobre o solo (K Pa ) 65,6
Bitola (mm) 1880
Gradiente de 30 ° / 25 °
Min. distância ao solo (mm) 400
Aplanando capacidade ( m ³) 4,4
Largura da lâmina (mm) 3479
Max. profundidade de escavação (mm) 540
Dimensões ( mm ) 5140× 3479× 3 150
Motor
Digite Weichai WD10G178E25
M revolução (rpm) 1850
Potência nominal ( K W) 131
Max. binário (N • m / rpm) 830 / 1000-1200
Avaliado o consumo de combustível (g / KW • h) ≤ 200
sistema de material rodante
Tipo Tipo de balanço de feixe pulverizado.
estrutura suspensa da barra equalizadora
N úmero de roletes ( cada lado) 6
Número de rolos transportadores (de cada lado) 2
P coceira (mm) 203.2
W IDþ de sapato (mm) 510
Engrenagem | 1º | 2º | 3TD |
Para a frente (km / h) | 0-3,29 | 0-5,82 | 0-9,63 |
Para trás (km / h) | 0-4,28 | 0-7,59 | 0-12,53 |
Implementar um sistema hidráulico
Max. a pressão do sistema (MPa) 15,5
Tipo de bomba Engrenagens bombear
Sistema de saída ( L / min ) 170
O sistema de condução
T conversor orque 3-elemento 1-etapa 1-fase
T ransmission planetária, servotransmissão com três velocidades para a frente e três velocidades inverter, a velocidade e a direcção pode ser rapidamente deslocado.
S teering embraiagem. De discos múltiplos discos potência petrolífera metalurgia comprimido até à Primavera. hidráulico operado.
Travagem do freio da embraiagem é o óleo de duas direcção freio de faixa flutuante operado pelo pedal de pé mecânica.
F unidade inal A unidade final são de redução dupla com engrenagem de dentes direitos e roda dentada segmento, que são vedadas por uma vedação dupla de cone.