Składowiska odpadów BULLDOZER TYS230-3HW
TY230-3 spychacz jest półsztywny zawieszenia hydraulicznego przenoszenia hydrauliczne sterowane typu toru spychacz. Planetarny, skrzynia biegów Power Shift, który jest obsługiwany Unilever. System operacja zaprojektowany zgodnie z ludzkiej inżynierii maszynowej i czyni pracę bardziej łatwo, sprawnie i dokładnie. Silna moc, doskonałe parametry, wysoka efektywność działania i szeroki widok pokazać cechy przewagę. Jest to najlepszy wybór dla budowy dróg, budownictwa wodno-elektrycznym, modyfikacji pola, portowym budynku, rozwoju kopalni i innych konstrukcji.
specyfikacje
Dozer Plandeka
(bez spulchniania) Masa operacji ( kg) 26 600Ciśnienie masy (K Pa ) 43 .5
Szerokość toru (mm) 2250
Gradient : 30 ° C / 25 °
Min. prześwit (mm) 510
Dozing pojemności ( m ł) 11
Szerokość ostrza (mm) 4310
Max. kopania Głębokość (mm) 500
Wymiary ( mm ) 6060x 4310x 3 425
Silnik
Typ Cummins N T 855-C 280S10
Oceniono rewolucja (rpm) 2000
Moc koła zamachowego ( K W), 169/2000
Max. Moment (N • m / min) 1036/1400
Oceniono na zużycie paliwa (g / kW • h) ≤ 217
układ jezdny
Rodzaj typu Swing rozpylonej belki.
Zawieszony struktura paska korektora
N umbra z rolkami ( każdy bok) 8
Liczba rolek nośnych (z każdej strony) 2
P swędzenie (mm) 216
W IDþ buta (mm) 760
Przodu (km / h), 0- 3.8 0-6. 8 0-1 1,8
Tyłu (km / h) 0-4. 9 0-8. 5 0-1 4.3
Wdrożenie systemu hydraulicznego
Max. Ciśnienie w układzie (MPa) 19,1
Typ pompy dwie grupy pompa biegów
Układ wyjściowy ( l / min ) 194
układ jezdny
T przetwornik Orque 3 elementu 1, Etap 1 w fazie
T ransmission planetarnej przekładni zmiany mocy z trzema prędkościami do przodu i do tyłu trzech prędkościach, prędkość i kierunek mogą być szybko przesunięte.
S teering sprzęgła. Wielotarczowe tarcza metalurgia moc oleju sprężone wiosny. hydraulicznie.
Hamowanie sprzęgła hamulcowego jest olej dwa pływające kierunek hamulec mechaniczny zespół prowadzony przez pedał.
F Inal napędowy przekładni głównej jest redukcja podwójnego koła zębatego i koła zębatego segmentu, które są uszczelnione uszczelnieniem duo-stożka.