Forhøyede-kjøring Bulldozer SD7N
SD7N bulldoser er 230 hestekrefter spor-type doser med forhøyet tannhjulet, power shift-stasjon, halv-stive suspendert og hydrauliske kontroller.
SD7-230 hestekrefter, forhøyet tannhjul bulldoser integreres med modulære konstruksjonen er lett å reparere og vedlikehold, det lindrer olje med forskjell trykk, vil den hydrauliske system beskytte miljøet og spare energi med stor arbeidseffektivitet. Sikkerhet komfortabel betjening tilstand, elektrisk overvåking og ROPS hytte med pålitelig hele kvalitet, god service kloke valg.
Den kan være utstyrt med rett vippe blad, bladvinkel, kull presser blad, U-formet blad; eneste legg ripper, tre tinder ripper; ROPS, FOPS, skog forsvar hytte osv .. Det er boks ideell maskin som brukes i kommunikasjon, oljefelt, strøm, gruvedrift osv store masseforflytting program.
spesifikasjoner
Dozer Tilt
(ikke inkludert ripper) Operation vekt ( kg) 23800
Marktrykk (K Pa ) 71,9
Sporvidde (mm) 1980
Gradient 30 ° / 25 °
Min. bakkeklaring (mm) 404
Halvs kapasitet ( m ³) 8.4
Bladbredde (mm) 3500
Maks. gravedybde (mm) 498
Totale dimensjoner ( mm ) 5677x 3500x 3 402
(inkludert ripper) 7616 x 3500x 3 402
Motor
Skriver CUMMINS N TA 855-C 280S10
Nominell omdreining (rpm) 2100
Svinghjuls kraft ( K W / HP ) 169/230
Maks. dreiemoment (N • m / min) 1097/1500
Rangert drivstofforbruket (g / KW • h) ≤ 235
understell system
Skriv Sporet er trekant.
T han tannhjul er forhøyet elastisk opphengt.
N umber av løpehjul ( hver side) 7
P kløe (mm) 216
W idth av skoen (mm) 560
Utstyr | første | andre | tredje |
Forover (Km / h) | 0 til 3,9 | 0 til 6,5 | 0 til 10,9 |
Bakover (Km / h) | 0 til 4,8 | 0 til 8,2 | 0 til 13,2 |
Iverksette hydraulikksystem
Maks. systemtrykk (MPa) 18.6
Pumpetype Høy trykk tannhjul pumpe
Systemets utgangs ( l / min ) 194
kjøring system
T orque omformer Omformer er effektskille hydraulisk-mekanisk typen
T ransmission Planetary, strømskift transmisjon med tre forskjellige hastigheter forover og tre hastigheter bakover, hastighet og retning kan raskt forskyves.
S teering clutch. Styringen clutch er hydrauliske trykket, vanligvis separert clutchen.
Bremsing clutch Bremse clutchen er trykket av fjæren, adskilt hydraulisk, masketypen.
F Inal drive Det endelige driv er totrinns planet-reduksjonsgir-mekanisme, dyppesmøring.