NORMAL STRUKTUR T140-1
Ia mempunyai ciri penggantungan separuh tegar, pemacu mekanikal. Klac utama adalah hidraulik dirangsang. Dengan juruterbang hidraulik dikawal, pemantauan elektrik, penampilan yang baik, ia digunakan secara meluas dalam pembinaan jalan, pembinaan hidro elektrik, pengubahsuaian lapangan, port dan lombong pembangunan dan pembinaan yang lain.
spesifikasi
Dozer Condongkan
(tidak termasuk ripper) Berat Operasi ( Kg) 16500
Tekanan tanah (K Pa ) 65
Tolok Track (mm) 1880
Kecerunan 30 ° / 25 °
Min. pembersihan tanah (mm) 400
Mengantuk kapasiti ( m ³) 4.5
Lebar bilah (mm) 3297
Max. menggali kedalaman (mm) 320
Dimensi ( mm ) 5486× 3762× 2842
Enjin
Jenis WD10G156E26
Diberi nilai revolusi (rpm) 1850
Kuasa roda tenaga ( K W / HP ) 104/140
Max. tork (N • m / rpm) 830/1100
Penggunaan bahan api diberi nilai (g / KW • h) ≤ 218
sistem pendaratan
Jenis jenis Swing rasuk disembur.
struktur digantung bar penyamaan
N umber penggelek trek ( setiap sisi) 6
Beberapa penggelek pembawa (setiap sisi) 2
P gatal (mm) 203
W idth kasut (mm) 500
Penyerang (Km / h) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7,53 0-10,61
Ke belakang (Km / h) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10,53
Melaksanakan sistem hidraulik
Max. tekanan sistem (MPa) Jenis Pump Dua kumpulan Gear pam
Output sistem ( L / min ) 180
memandu sistem
cluth utama Biasanya dibuka, jenis basah, kawalan booster hidraulik.
T Penyaluran Basharuddin bin Saad Biasanya dihancurkan memandu gear heliks, gandingan peralihan lengan dan dua operasi tuil, penghantaran mempunyai lima ke hadapan dan empat kelajuan ke belakang.
S teering klac. Multiple-cakera cakera kuasa minyak metalurgi dimampatkan oleh musim bunga. hidraulik dikendalikan.
Brek Brek klac adalah minyak dua arah band terapung brek dikendalikan oleh pedal kaki mekanikal.
F memandu Inal Pemacu akhir adalah pengurangan dua kali dengan gear taji dan segmen gegancu, yang dimeterai dengan meterai duo-kon.
