Булдожер со погон на покачување Sprocket SD10 (600 КС)
Вовед во производот
SD10 е булдожер со гасеници со подигнат запчаник, хидраулично-механички менувач, систем на подвозје со еластично потпирање, електро-хидраулични контроли и за уредите за движење и за приклучоците. Ги исполнува барањата и за домашните и за меѓународните стандарди за емисии. Најистакнатите карактеристики вклучуваат подигнат запчаник и модуларен дизајн, што значително го продолжува животниот век на системот за пренос и значително го скратува времето за одржување и сервисирање. Опремен со ROPS и FOPS кабина и функција за самодијагностика на грешки, тој е особено погоден за големи рударски проекти, заштита на водата, транспорт и други инженерски градежни проекти.
ГЛАВНИ КАРАКТЕРИСТИКИ
► Булдожерот SD10 со подигнат запчаник е опремен со електро-хидрауличен менувач со пропорционална контрола, кој нуди три режими на менување брзини: рачен, автоматски и двонасочен, обезбедувајќи супериорен квалитет на менување брзини за поедноставно и поудобно работење.
► Управувачката и сопирачката спојка што не бараат одржување, контролирана со електрохидрауличен пропорционален механизам, овозможува порамномерно управување.
►Хидрауличниот систем на приклучокот постигнува пропорционална контрола независна од оптоварувањето, а технологијата на високо-перформансниот електронски контролен модул ги оптимизира перформансите на опремата, зголемувајќи ја продуктивноста, намалувајќи ја потрошувачката на енергија и подобрувајќи ја удобноста при работа.
►Системот на подвозјето овозможува целосно лебдење на контактната површина со колосекот, намалувајќи го лизгањето на колосекот, продолжувајќи го животниот век на колосекот и максимизирајќи ги перформансите на влечење.
►Системот за следење ги прикажува параметрите за оперативна состојба на машината, помагајќи им на операторите и персоналот за одржување при одржување на опремата.
СПЕЦИФИКАЦИИ
| Дозер | Навалување |
| Работна тежина (кг) (вклучувајќи го и риперот) | 66700 |
| Притисок на земјата (вклучувајќи го и риперот) (KPa) | 132 |
| Ширина на колосекот (мм) | 2250 |
| Градиент | 30°/25° |
| Минимален клиренс од земја (мм) | 716 |
| Капацитет за дозирање (m³) | 18,5 |
| Ширина на сечилото (мм) | 4860 |
| Максимална длабочина на копање (мм) | 674 |
| Вкупни димензии (мм) | 9450×4860×4360 |
МОТОР
| Тип | QSK19-C75S |
| Номинален вртежен момент (вртежи во минута) | 1800 година |
| Моќност на замаецот (kW/HP) | 493/670 |
| Коефициент на складирање на вртежен момент | 18% |
СИСТЕМ НА ПОДВОЗИЕ
Тип | Гасеницата е во форма на триаголник. Запчаникот е со подигната еластична висечка структура. |
Број на ролери за шини (од секоја страна) | 8 |
Чекор (мм) | 260 |
Ширина на обувката (мм) | 610 |
ОПРЕМА
| Опрема | 1-ви | 2-ри | 3-ти |
| Напред (км/ч) | 0-3,84 | 0-6,9 | 0-11,4 |
| Назад (км/ч) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15 |
ИМПЛЕМЕНТИРАЈТЕ ХИДРАУЛИЧЕН СИСТЕМ
Максимален системски притисок (MPa) | 18,8 |
Тип на пумпа | Пумпа за масло со запчаници |
Системска излезна моќност (L/мин) | 419 |
СИСТЕМ ЗА ВОЗЕЊЕ
Конвертор на вртежен момент
Конверторот на вртежен момент е од хидраулично-механички тип за одвојување на моќност
Преносливост
Планетарен, менувач со механичко менување на брзини со три брзини напред и три брзини наназад, брзината и правецот може брзо да се менуваат.
Спојката за управување
Управувачката спојка е хидраулично притисната, обично одвоена спојка.
Спојка за сопирање
Спојката за сопирање е притисната со пружина, одвоена хидраулична, мрежеста.
Последно возење
Конечниот погон е двостепен механизам со планетарен редукциски запчаник, подмачкување со прскање.
Систем на подвозје
Дозерот SD10 користи еластичен долен дел. Гасеницата е во форма на триаголник. Запчаникот е подигнат. Преку функцијата за лебдење на континуираниот помошен уред за суспензија, машината може да се движи во близина на пречки на земјата за да се подобри стабилноста на движењето и удобноста на возачот. Површината на контакт со земјата е зголемена. Перформансите на движење и влечната сила се зголемени.
ROPS кабина
Кабината е хексагонална структура со тенки ѕидови во форма на кутија. Стаклото е монтирано од шест страни со широк опсег на гледање. Стаклото за влечење и туркање е монтирано на задната страна. Клима уредот може да се инсталира според барањата на клиентот. Структурата на Rops е цврста. Може ефикасно да го заштити возачот кога булдожерот е во посебна состојба. Седиштето на операторот може да се прилагоди надесно за 15° и резервоарот за гориво, хаубата и гасеницата се навалуваат, така што возачот може да има добар опсег на видување напред и назад.
Имплементирајте хидрауличен систем
Хидрауличниот систем на приклучната пумпа може да го контролира кревањето, спуштањето и навалувањето на сечилото. Исто така, може да го контролира и движењето на риперот. Главно се состои од пумпа за масло, цилиндар, група вентили, линија на резервоарот за масло и контролни делови. Пумпата на приклучната пумпа е од типот на пумпа со две групи на крила: