NORMAL STRUKTŪRA T140-1
Tas ir par daļēji cieta apturēšanu, mehāniskās disku pazīme. Galvenais sajūgs hidrauliskā palielinājusi. Ar hidraulisko pilots kontrolē, elektriskā uzraudzību, labu izskatu, tas tiek plaši izmantots ceļu būvē, hidro-elektrisko celtniecības, lauka izmaiņām, ostu un raktuvju attīstību un citu objektu būvniecībā.
specifikācijas
Buldozeri Noliekt
(neieskaitot irdinātājs) Operation svars ( kg) 16500
Ground spiediens (K Pa ) 65
Sliežu ceļš ar platumu (mm) 1880
Gradienta 30 ° / 25 °
Min. klīrenss (mm) 400
Dozing jaudu ( m ³) 4.5
Asmens platums (mm) 3297
Maks. rakšanas dziļums (mm) 320
Kopējie izmēri ( mm ) 5486× 3762× 2842
dzinējs
tips WD10G156E26
Nominālā revolūcija (rpm) 1850
Spararats jauda ( K W / HP ) 104/140
Maks. griezes moments (N • m / rpm) 830/1100
Nominālā degvielas patēriņš (g / KW • h) ≤ 218
šasijas sistēma
Type Swing veids izsmidzina staru.
Suspended struktūra ekvalaizeru bar
N umbru no ceļa veltņi ( katra puse) 6
Skaits ar pārnēsātāju rullīšiem (katru pusi) 2
P nieze (mm) 203
W idth kurpju (mm) 500
Uz priekšu (Km / h) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7,53 0-10,61
Atpakaļ (Km / h) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10,53
Ieviest hidraulisko sistēmu
Maks. sistēmas spiediens (MPa) Sūkņa tips Divas grupas Gears sūknis
Sistēmas izejas ( L / min ) 180
Braukšanas sistēmas
Galvenā cluth Parasti atvērts, mitrā tipa, hidrauliskais pastiprinātājs kontroli.
T ransmission Parasti acu spirālveida zobratu piedziņa, uzmava maiņu un divas sviras darbību, pārvades ir pieci uz priekšu un četri atpakaļ ātrumu.
S teering sajūgu. Vairāku disku eļļas jaudas metalurģija disks saspiests līdz pavasarim. hidrauliski darbināmie.
Bremžu sajūga bremze ir eļļa divas virzienā peldošs joslas bremzes darbina ar mehānisko pedāli.
F OBEIGUMA piedziņa Gala piedziņa ir dubultā samazināšana ar stimulēt rīku un segmenta zobs, kas ir noslēgts ar duets-konusa blīvējumu.
