Sprocket Elevated Driving Bulldozer SD10 (600HP)
ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
SD10 ແມ່ນ sprocket-elevated crawler bulldozer ປະກອບດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງທາງໄຮໂດຼລິກ-ກົນຈັກ, ລະບົບ undercarriage elastic-suspended, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ-hydraulic ສໍາລັບທັງສອງອຸປະກອນການເດີນທາງແລະການປະຕິບັດ. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນປະກອບມີ sprocket ສູງແລະການອອກແບບ modular, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ prolong ຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຂໍ້ສັງເກດການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ. ພ້ອມກັບ ROPS & FOPS cab, ແລະການທໍາງານການວິນິດໄສຄວາມຜິດຂອງຕົນເອງ, ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການອະນຸລັກນ້ໍາ, ການຂົນສົ່ງແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາອື່ນໆ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
►ລົດບັນທຸກແບບເລັ່ງສະເປັກ SD10 ແມ່ນມີລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ສະເຫນີສາມຮູບແບບການປ່ຽນ: ຄູ່ມື, ອັດຕະໂນມັດ, ແລະສອງທິດທາງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຄື່ອນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍແລະສະດວກກວ່າ.
►ການພວງມາໄລທີ່ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເກຍເບຣກ, ຄວບຄຸມໂດຍອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າ-ໄຮໂດລິກ, ໃຫ້ການຊີ້ນໍາທີ່ລຽບກວ່າ.
►ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບໄຮໂດຼລິກບັນລຸການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນການໂຫຼດເອກະລາດ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸປະກອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານ.
►ລະບົບ undercarriage ຮັບຮູ້ການລອຍຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຕິດຕາມ, ຫຼຸດຜ່ອນການ slippage ຂອງຕິດຕາມ, ຍືດອາຍຸການຕິດຕາມ, ແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງ traction.
►ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະແດງຕົວກໍານົດການສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະຕິບັດງານແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາໃນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| Dozer | ອຽງ |
| ນ້ໍາຫນັກການດໍາເນີນງານ (Kg) (ລວມທັງ ripper) | 66700 |
| ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ (ລວມທັງ ripper) (KPa) | ໑໓໒ |
| ຕິດຕາມເຄື່ອງວັດແທກ(ມມ) | 2250 |
| Gradient | 30°/25° |
| ຕ່ຳສຸດ ພື້ນດິນ (ມມ) | 716 |
| ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸ (m³) | 18.5 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງໃບ (ມມ) | 4860 |
| ສູງສຸດ. ຂຸດເລິກ (ມມ) | 674 |
| ຂະໜາດລວມ (ມມ) | 9450×4860×4360 |
ເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດ | QSK19-C75S |
| ການປະຕິວັດການຈັດອັນດັບ (rpm) | 1800 |
| ພະລັງງານ Flywheel (KW/HP) | 493/670 |
| ຄ່າສໍາປະສິດການເກັບຮັກສາແຮງບິດ | 18% |
ລະບົບການຍັບຍັ້ງ
ປະເພດ | ຕິດຕາມແມ່ນຮູບຮ່າງສາມຫຼ່ຽມ. sprocket ແມ່ນ elevated elastic suspended. |
ຈໍານວນຂອງລູກສອນ (ແຕ່ລະຂ້າງ) | 8 |
ລະດັບສຽງ (ມມ) | 260 |
ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບ (ມມ) | 610 |
ເກຍ
| ເກຍ | ທີ 1 | ທີ 2 | ທີ 3 |
| ໄປຂ້າງໜ້າ (ກມ/ຊມ) | 0-3.84 | 0-6.9 | 0-11.4 |
| ຖອຍຫຼັງ (ກມ/ຊມ) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15 |
ປະຕິບັດລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ສູງສຸດ. ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ (MPa) | 18.8 |
ປະເພດປັ໊ມ | ປ້ຳນ້ຳມັນເກຍ |
ຜົນຜະລິດຂອງລະບົບ (L/ນາທີ) | 419 |
ລະບົບຂັບລົດ
ຕົວແປງແຮງບິດ
Torque converter ແມ່ນພະລັງງານແຍກປະເພດໄຮໂດຼລິກ-ກົນຈັກ
ການສົ່ງຜ່ານ
ດາວເຄາະ, ການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີສາມຄວາມໄວໄປຂ້າງຫນ້າແລະສາມຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ, ຄວາມໄວແລະທິດທາງສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວ.
ພວງມາໄລ clutch
clutch ການຊີ້ນໍາແມ່ນກົດດັນ hydraulic, ປົກກະຕິແລ້ວ clutch ແຍກ.
ເກຍເບກ
clutch ເບກໄດ້ຖືກກົດດັນໂດຍພາກຮຽນ spring, ໄຮໂດຼລິກແຍກ, ປະເພດຕາຫນ່າງ.
ຂັບສຸດທ້າຍ
ໄດສຸດທ້າຍແມ່ນກົນໄກການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະສອງຂັ້ນຕອນ, ການຫລໍ່ລື່ນ splash.
ລະບົບ undercarriage
SD10 dozer ໃຊ້ undercarriage elastic-mounted. ຕິດຕາມແມ່ນຮູບສາມຫຼ່ຽມ. sprocket ແມ່ນສູງ. ໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງອຸປະກອນ suspension ເສີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຄື່ອງສາມາດເດີນທາງຢູ່ໃກ້ກັບອຸປະສັກໃນຫນ້າດິນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການເດີນທາງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເດີນທາງແລະການດຶງດູດແມ່ນຍົກສູງຂຶ້ນ.
ROPS cab
cab ແມ່ນ hexagonal ບາງກໍາແພງຫີນໂຄງສ້າງປະເພດກ່ອງ. ແກ້ວແມ່ນຕິດຢູ່ຫົກດ້ານທີ່ມີລະດັບການເບິ່ງກວ້າງ. ການດຶງແລະຍູ້ແກ້ວແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ. ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ໂຄງສ້າງຂອງ Rops ແມ່ນແຂງ. ມັນສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເມື່ອ bulldozer ຢູ່ໃນສະພາບພິເສດ. ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ສາມາດປັບໄດ້ອຽງຂວາ 15° ແລະຖັງນໍ້າມັນ, ຝາອັດປາກຂຸມເຄື່ອງຈັກ, ຕິດຕາມແມ່ນອຽງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດມີສາຍຕາທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງທີ່ດີ.
ປະຕິບັດລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ປະຕິບັດລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຄວບຄຸມການຍົກ, ຫຼຸດລົງແລະການອຽງຂອງແຜ່ນໃບ. ມັນຍັງສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ ripper ໄດ້. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ກະບອກສູບ, ກຸ່ມປ່ຽງ, ສາຍຖັງນ້ໍາມັນແລະສ່ວນຄວບຄຸມ. ປັ໊ມປະຕິບັດແມ່ນປັ໊ມປະເພດ vane ສອງກຸ່ມ: