T140-1 STRUCTURE NORMAL

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ມັນມີລັກສະນະຂອງ suspension ເຄິ່ງ rigid, ໄດກົນຈັກ. ໃນຮອບຕົ້ນຕໍແມ່ນບົບໄຮໂດຼລິກເພີ່ມ. ມີການທົດລອງບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຄວບຄຸມ, ຕິດຕາມກວດກາໄຟຟ້າ, ຮູບລັກສະນະທີ່ດີ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ, ການແກ້ໄຂພາກສະຫນາມ, ທີ່ Port ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ການພັດທະນາແລະການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ Dozer ອຽງ (ບໍ່ລວມທັງ ripper) ນ້ໍາຫນັກການດໍາເນີນງານ (Kg) 16500 ດັນດິນ (KPa) ...


  • ກຸ່ມນະໂຍບາຍ: ສະຫະລັດ $ 05 - 9,999 / ຊິ້ນ
  • ຕົວຂຶ້ນໄປຈໍານວນ: 100 ສິ້ນສິ້ນ /
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ: 10000 ສິ້ນສິ້ນ / ຕໍ່ເດືອນ
  • Port: Xingang, Shanghai, ທີ່ Port ຂອງຈີນໃດ
  • ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະເງິນ: L / C, D / A, D / P, T / T
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    Tags ຜະລິດຕະພັນ

    ມັນມີລັກສະນະຂອງ suspension ເຄິ່ງ rigid, ໄດກົນຈັກ. ໃນຮອບຕົ້ນຕໍແມ່ນບົບໄຮໂດຼລິກເພີ່ມ. ມີການທົດລອງບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຄວບຄຸມ, ຕິດຕາມກວດກາໄຟຟ້າ, ຮູບລັກສະນະທີ່ດີ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ, ການແກ້ໄຂພາກສະຫນາມ, ທີ່ Port ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ການພັດທະນາແລະການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ.

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

    Dozer                                              ອຽງ

    (ບໍ່ລວມທັງ ripper) ນ້ໍາຫນັກການດໍາເນີນງານ ( Kg) 16500

    ຄວາມກົດດັນດິນ (K Pa ) 65

    ຕິດຕາມປະເມີນ (mm)                                       1880

    Gradient                                               30/25 °

    ຕ່ໍາສຸດ. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່  (mm)                             400

    ຄວາມອາດສາມາດ dozing ( m ³)                                        4.5

    width Blade (mm)                                         3297

    ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຂຸດເລິກ (mm)                               320

    ຂະຫນາດທັງຫມົດ ( ມມ )              5486× 3762× 2842

    ເຄື່ອງຈັກ

    ປະເພດ                                          WD10G156E26

     ປະເມີນຜົນ ການປະຕິວັດ  (rpm)                                    1850

    ພະລັງງານລໍ້ ( K W / HP                               104/140

    ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. torque (N m / rpm) 830/1100

    ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເສດຖະກິດ (g / ກິໂລວັດ h)                         218

    ລະບົບຊ່ວງຮ່າງ

    ປະເພດປະເພດ Swing ຂອງ beam sprayed.

                                        ໂຄງປະກອບການລະງັບຂອງແຖບຄວາມສະເຫມີພາບ

    N umber ຂອງ rollers ຕິດຕາມ ( ແຕ່ລະ  ຂ້າງ) 6

    ຈໍານວນ rollers ໃຫ້ບໍລິການ (ແຕ່ລະຂ້າງ) 2

    P ອາການຄັນ (mm) 203

    W idth ຂອງນາມ (ມມ) 500

    Forward (Km / h)    0- 252    0- 355     0- 568 0-7.53 0-10.61   

    ຍ້ອນຫຼັງ (Km / h)    0- 353    0- 496     0- 794 0-10.53           

    ປະຕິບັດລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ

    ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມກົດດັນລະບົບ  (MPa)                            ຊະນິດຂອງປໍາ                    ສອງກຸ່ມ pump Gears

    ຜົນຜະລິດລະບົບ ( L / min )                                      180

    ລະບົບການຂັບລົດ

    CLUTH Main ເປີດຕາມປົກກະຕິ, ປະເພດຄວາມຊຸ່ມ, ການຄວບຄຸມກະຕຸ້ນບົບໄຮໂດຼລິກ.  

    T ransmission meshed ຕາມປົກກະຕິໄດເກຍ helical, coupling shift ແຂນແລະປະຕິບັດງານ lever ສອງ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຫ້າຕໍ່ແລະສີ່ໄວຫລັງ.

    S teering clutch. ຫຼາຍ-disc ແຜ່ນພະລັງງານນ້ໍາແລະໂລຫະແປໂດຍພາກຮຽນ spring. ບົບໄຮໂດຼລິກການໃຊ້ວຽກ.

    braking ເບກ clutch ເປັນນ້ໍາທັງສອງທິດທາງຫ້າມລໍ້ເລື່ອນວົງດໍາເນີນການໂດຍ pedal ຕີນກົນຈັກ.

    F ໄດ inal ໄດຂັ້ນສຸດທ້າຍແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມ double ມີເຄື່ອງມືທີ່ກະຕຸ້ນແລະກຸ່ມ sprocket, ຊຶ່ງສາມາດຜະນຶກໂດຍປະທັບຕາ duo-ໂກນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ