Sprocket Elevated Fuerder Bulldozer SD10 (600 PS)
Produktvirstellung
Den SD10 ass e Raupen-Bulldozer mat engem Kettenrad, engem hydraulesch-mechaneschen Transmissioun, engem elastesch gehängten Ënnerlafsystem an elektrohydrauleschen Kontrollen fir souwuel d'Fuer- wéi och d'Maschinnen. Hie erfëllt souwuel national wéi och international Emissiounsnormen. Zu de prominente Funktiounen gehéieren dat erhéicht Kettenrad an den modulare Design, wat d'Liewensdauer vum Transmissiounssystem däitlech verlängert an d'Ënnerhalts- a Servicezäit däitlech verkierzt. Mat enger ROPS&FOPS-Kabinn an enger Feeler-Selbstdiagnosfunktioun ass e besonnesch gëeegent fir grouss Biergbauprojeten, Waasserspueren, Transport an aner Ingenieursbauprojeten.
HAAPTFEIGKEETEN
►Den SD10 Kettenrad-Bulldozer mat erhéichtem Undriff ass mat engem elektrohydraulesche proportionale Powershift-Getriebe ausgestatt, deen dräi Schaltmodi ubitt: manuell, automatesch a bidirektional, wat eng iwwerleeën Schaltqualitéit fir eng méi einfach a méi bequem Operatioun garantéiert.
►Déi wartungsfräi Lenkung a Bremskupplung, déi elektrohydraulesch gesteiert gëtt, suergt fir eng méi roueg Lenkung.
►Den hydraulesche System vun den Apparater erreecht eng lastonofhängeg proportional Kontroll, an déi performant elektronesch Kontrollmodultechnologie optimiséiert d'Leeschtung vun der Ausrüstung, verbessert d'Produktivitéit, reduzéiert den Energieverbrauch a verbessert de Betribskomfort.
►Den Ënnerlafsystem realiséiert e komplette Schweefe vun der Kontaktfläch vun de Raupen, reduzéiert d'Raupenverrutschung, verlängert d'Liewensdauer vun de Raupen an maximéiert d'Traktiounsleistung.
►Den Iwwerwaachungssystem weist d'Betribsstatusparameter vun der Maschinn un, wat de Bedreiwer an dem Ënnerhaltspersonal bei der Ënnerhaltung vun der Ausrüstung hëlleft.
TECHNISCHEN
| Bulldozer | Kippung |
| Betribsgewiicht (kg) (Inklusiv Ripper) | 66700 |
| Buedemdrock (inklusiv Ripper) (kPa) | 132 |
| Spurbreet (mm) | 2250 |
| Gradient | 30°/25° |
| Mindest Buedemfräiheet (mm) | 716 |
| Dozéierungskapazitéit (m³) | 18,5 |
| Klingenbreet (mm) | 4860 |
| Maximal Gruefdéift (mm) | 674 |
| Gesamtdimensiounen (mm) | 9450×4860×4360 |
MOTOR
| Typ | QSK19-C75S |
| Nennëmdréiung (rpm) | 1800 |
| Schwéngradleistung (KW/PS) | 493/670 |
| Dréimomentspäicherkoeffizient | 18% |
ËNNERFAARTSYSTEM
Typ | D'Kettenbunn ass dräieckeg geformt. D'Zännrad ass elastesch opgehängt. |
Zuel vun de Laufrollen (pro Säit) | 8 |
Steigung (mm) | 260 |
Breet vum Schong (mm) | 610 |
GEAR
| Ausrüstung | 1. | 2. | 3. |
| Virun (Km/h) | 0-3,84 | 0-6,9 | 0-11,4 |
| Réckwärts (Km/h) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15 |
HYDRAULISCHT SYSTEM VUN IMPLENTATIOUNEN
Maximalen Systemdrock (MPa) | 18,8 |
Pompeltyp | Zännrad Uelegpompel |
Systemleistung (L/min) | 419 |
Fuersystem
Drehmomentkonverter
Drehmomentwandler ass vum krafttrennenden hydraulesch-mechaneschen Typ
Transmissioun
Planetaresch Powershift-Getriebe mat dräi Geschwindegkeete vir an dräi Geschwindegkeete réckwärts, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier gewiesselt ginn.
Lenkungskupplung
D'Lenkkupplung ass hydraulesch gepresst, normalerweis getrennt Kupplung.
Bremskupplung
D'Bremskupplung gëtt vun enger separater hydraulescher Feder, vernetzter Aart, gedréckt.
Schlussundriff
D'Endundriff ass e zweestufege Planetargetriebemechanismus mat Sprëtzschmierung.
Ënnerstellsystem
Den SD10-Bulldozer benotzt en elastesch montéierten Ënnerlaf. D'Raupen hunn eng dräieckeg Form. D'Zännrad ass erhiewt. Duerch d'Schweiffunktioun vun der kontinuéierlecher Hëllefsfederung kann d'Maschinn no bei Hindernisser um Buedem fueren, fir d'Fuerstabilitéit an de Komfort vum Chauffer ze verbesseren. De Buedemkontaktberäich gëtt erhéicht. D'Fuerleistung an d'Traktioun ginn erhéicht.
ROPS-Kabinn
D'Kabinn ass eng sechseckeg, dënnwandeg Këschtstruktur. D'Glas ass op sechs Säiten montéiert mat engem breede Siichtfeld. Op der Récksäit ass e Glas fir ze zéien an ze drécken. D'Klimaanlag kann no de Wënsch vum Client installéiert ginn. D'Struktur vum Rops ass steif. Si kann de Chauffer effizient schützen, wann de Bulldozer a spezielle Konditioune ass. De Chauffersëtz ass ëm 15° no riets verstellbar an de Bensintank, d'Motorhaube an d'Raupe kënne knipsen, sou datt de Chauffer eng gutt Siichtfeld no vir an hannen huet.
Hydraulescht System implementéieren
Den hydraulesche System vum Apparat kann d'Hiewen, d'Senken an d'Kippen vun der Messer kontrolléieren. Et kann och d'Bewegung vum Ripper kontrolléieren. Et besteet haaptsächlech aus enger Uelegpompel, engem Zylinder, enger Ventilgrupp, enger Uelegtankleitung a Kontrolldeeler. D'Apparatpompel ass eng Lamellenpompel mat zwou Gruppen: