Inquiry
Form loading...

Normalstruktur-Bulldozer TY160-3 (160 PS)

Den TY160-3 Bulldozer ass e Raupenbuldozer mat 160 PS an hydrauleschem Direktundriff, hallefstarr Gefederung an hydraulescher Hëllef bei der Bedienung, hydraulescher Schaufelsteierung a Lenk- a Bremssteierung op engem Niveau.

Den TY160-3 Bulldozer zeichnet sech duerch héich Effizienz, oppen Vue, optiméiert Struktur, einfach Operatioun a Service mat niddrege Käschten a verlässlecher Gesamtqualitéit aus. E kann mat engem Dräi-Schaft-Ripper, engem U-Blat (7,4 Kubikmeter Kapazitéit) an aner optional Komponenten ausgestatt ginn.

Den TY160-3 Bulldozer ass gëeegent fir d'Äerdbehandlung am Stroossebau, an der Wüst an an Uelegfelder, beim Bau vu Bauerenhaff a Hafen, an der Bewässerungs- an Elektrizitéitstechnik, am Biergbau an aner Ingenieursbedingungen.

    TECHNISCHEN

    Klingentyp Riicht-Kippen
    (ouni Ripper) Betribsgewiicht (kg) 16400
    Buedemdrock (kPa) 67
    Spurbreet (mm) 1880
    Gradient 30°/25°
    Mindest Buedemfräiheet (mm) 405
    Dozéierungskapazitéit (m³) 4.5
    Klingenbreet (mm) 3400
    Maximal Gruefdéift (mm) 540
    Gesamtdimensiounen (mm) 4990×3440×3110
    SHEHWA TY160-3 Bulldozer (3)wgx
    SHEHWA TY160-3 Bulldozer (4) 92p
    SHEHWA TY160-3 Bulldozer (2)
    SHEHWA TY160-3 Bulldozer (1)

    MOTOR

    Typ Weichai WD10G178E25
    Nennëmdréiung (rpm) 1850
    Nennleistung (kW) 131
    Maximalt Dréimoment (N•m/rpm) 765/1300
    Nominellen Brennstoffverbrauch (g/kW•h) ≤214

    ËNNERFAARTSYSTEM

    Typ Schwenktyp vum Sprëtzbalken. Hängend Struktur vun der Ausgleichsstang
    Zuel vun de Laufrollen (pro Säit) 6
    Zuel vun den Trägerrollen (pro Säit) 2
    Steigung (mm 203.2
    Breet vum Schong (mm) 510

    GEAR

    Ausrüstung 1. 2. 3.
    Virun (Km/h) 0-3.29 0-5,82 0-9,63
    Réckwärts (Km/h) -4,28 0-7,59 0-12,53

    HYDRAULISCHT SYSTEM VUN IMPLENTATIOUNEN

    Maximalen Systemdrock (MPa) 14
    Pompeltyp Duebelzahnradpompel
    Systemleistung (L/min) 243

    Fuersystem

    Drehmomentkonverter
    3-Element 1-Stuf 1-Phase

    Transmissioun
    Planetaresch Powershift-Getriebe mat dräi Geschwindegkeete vir an dräi Geschwindegkeete réckwärts, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier gewiesselt ginn.

    Lenkungskupplung.
    Méifach Scheif fir Uelegkraaftmetallurgie, kompriméiert mat enger Fieder. Hydraulesch bedriwwen.

    Bremskupplung
    D'Brems ass eng Ueleg-Zweirichtungs-Flügelbandbrems, déi vun engem mechanesche Fousspedal bedriwwe gëtt.

    Schlussundriff
    D'Endundriff ass eng duebel Reduktioun mat engem Zännrad an engem Segmentkettrad, déi mat enger Duo-Kegel-Dichtung versiegelt sinn.

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*