INENORMIS STRUCTURA T140-1
Non est de ratione rigida semi-exsecutionem suspendendam mechanica coegi. Qui vetet, sit principalis et hydrau boosted. Cum imperium hydrau gubernator, electrica adipiscing, decoros forma, est late usus est in via aedificium, hydro construction-electrica: modus agri, quod meus progressio et alia constructione portum.
cubits
Mush hastiludio
(non inter ripper) Opera Omnia pondus ( kg) (XVI)D
Terram pressura (K PA ) LXV
MODULUS track (mm) MDCCCLXXX
CLIVUS XXX ° / XXV ° F
Min. saepe alvi deiectio terram (mm) 400
Insopitus facultatem ( m ³) 4,5
Width ferrum (mm) MMMCCXCVII
Max. fodiendo profundum (mm) CCCXX
Altiore formis ( mm ) 5486× 3762× 2842
Engine
Type WD10G156E26
Rated revolution (RPM) 1850
Flywheel potentia ( K W / HP ) 104/140
Max. Aureus (N • m / RPM) 830/1100
Rated cibus consummatio (g / KW • h) ≤ 218
ratio undercarriage
Adductius Type species asperso, quales trabem.
Intermissa structuram ab aequatore vectes
N Humbre et scutulis track ( cuiusque parte) VI
Carrier multis subiectis scutulis (parte unaquaque) II
P fuerint noverit hominem (mm) CCIII
W idth calceamentum de (mm) D
Deinceps (km / h) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7.53 0-10.61
Retrorsum (km / h) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10.53
HYDRAULICUS system effectum deducendi
Max. ratio pressura (MPa) pump genus duae coetus Gears sentinam
Output ratio ( L / min ) CLXXX
Cras ratio
Communiter principalis Cluth aperuit, infectum genus, imperium hydrau cursus.
T ransmission Northmanni densis cerva helical calces coegi, substernens sleeve Shift vecte duo operatio fieri assolet, et ante quatuor habet quinque retrorsum volo.
S teering lacessit. Discus compressae ver-pervideo oleum multa potentia ad metallicam, ibid. hydrau operated.
Duas partes fregit tristique augue cohors BRAKING oleum pedem fregit mechanica pedali operabatur.
F ginalis differentia ultima coegi et coegi sunt reductione ad calcaribus calces et segmentum duplo sprocket, quo signantur duo-sigillum conc.