불도저 SD9 상승은 구동
SD9 불도저가 상승 스프로킷 유압 직, 반 경질 현탁 유압 컨트롤 트랙 형 도저이다. 전원 유압 정비공 형 토크 컨버터, 유성, 파워 시프트 한 레버 제어 송신을 분리하는 장비. 통합 유압 시스템, 전기 모니터링을 갖추고 SD9 불도저가 SD9 불도저 많은 옵션 장치 및 부착물을 장착 할 수 있습니다, 그것은 도로 건설, 수력 발전 건설, 토지 정리, 포트 및 광산 개발 등 건설 분야에서 사용할 수 있습니다.
명세서
도저 틸트
운전 중량 ( 포함 리퍼 ) ( kg) 48880
지면 압력 ( 포함 리퍼 ) (K 파 ) 112
궤간 (mm) 2250
그라데이션 30 ° / 25 °
최소. 지상고 (mm) 517
용량 도징 ( m의 내강) 13.5
블레이드 폭 (mm) 4314
최대. 깊이 파고 (mm) 614
전체 치수 ( mm ) 8478 × 4314 × 3 970
엔진
입력 KTA19-C525 S10를
정격 회전 수 (rpm) 1800
플라이휠 전력 ( K의 W / HP ) 316/430
토크 저장 계수 18%
하체 시스템
유형 트랙이 삼각형 모양이다.
T를 그는 스프로킷 일시 중단 탄성 상승.
N의 트랙 롤러 엄버 ( 각 측) 8
P의 가려움증 (mm) 2 40
W 슈 (mm)의 IDþ 610
기어 | 1 일 | 두번째 | 3 |
순방향 (km / h)에 | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
역방향 (km / h)에 | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
유압 시스템 구현
최대. 시스템 압력 (MPA) 18.3
펌프 타입 오일 펌프 기어
시스템 출력 ( L / 분 ) 358
운전 시스템
T를 orque 컨버터 토크 컨버터 전력 분리 유압 정비공 타입
T를 ransmission 행성, 앞으로 세 가지 속도와 세 가지 속도와 파워 시프트 변속기는 속도와 방향을 신속하게 이동 할 수 역.
S는 클러치 teering. 조향 클러치 유압 프레스 보통 분리 클러치이다.
브레이크는 제동 클러치 스프링, 유압 분리, 메쉬 형으로 가압 클러치.
F inal 윤활 스플래시 최종 드라이브 인 이단 감속 유성 기어기구를 구동한다.