ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆ T140-1
ಇದು ಅರೆ ರಿಜಿಡ್ ಅಮಾನತು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡ್ರೈವ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಚ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಆಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಲಟ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು, ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಜಲ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಸಂಪರ್ಕ ಗಣಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
Dozer ತಿರುಗಿಸುವ
(ರಿಪ್ಪರ್ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ) ಆಪರೇಷನ್ ತೂಕದ ( ಕೆಜಿ) 16500
ಗ್ರೌಂಡ್ ಒತ್ತಡ (ಕೆ ಪ ) 65
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ (ಮಿಮೀ) 1880
ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 30 ° / 25 °
ನಿಮಿಷ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಮಿಮೀ) 400
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ dozing ( ಮೀ ³) 4.5
ಬ್ಲೇಡ್ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) 3297
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಆಳ ಅಗೆಯುವ (ಮಿಮೀ) 320
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ( ಮಿಮೀ ) 5486× 3762× 2842
ಎಂಜಿನ್
ವಿಧ WD10G156E26
ರೇಟೆಡ್ ಕ್ರಾಂತಿ (ಆರ್ಪಿಎಮ್) 1850
ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರ ಶಕ್ತಿ ( ಕೆ ವಾಟ್ / ಎಚ್ಪಿ ) 104/140
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಟಾರ್ಕ್ (ಎನ್ • ಎಮ್ / ಆರ್ಪಿಎಮ್) 830/1100
ರೇಟೆಡ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (ಗ್ರಾಂ / ಕೆ • ಎಚ್) ≤ 218
ಇಳಿತಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ
ವಿಧ ಸ್ವಿಂಗ್ ರೀತಿಯ ಸಿಂಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಕಿರಣದ.
ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ರಚನೆ ಸರಿಸಮಾನ ಬಾರ್
ಎನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರುಗಳು ಹೊಗೆ ಬಣ್ಣದ ( ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ) 6
ವಾಹಕ ರೋಲರುಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ (ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ) 2
ಪಿ ಕಜ್ಜಿ (ಮಿಮೀ) 203
ವಾಟ್ ಶೂ (ಮಿಮೀ) idth 500
ಫಾರ್ವರ್ಡ್ (ಕಿಮೀ / ಗಂ) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7.53 0-10.61
ಹಿಂದುಳಿದ (ಕಿಮೀ / ಗಂ) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10.53
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸಿ
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ (MPa) ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ರೀತಿಯ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು ಗೇರ್ಸ್ ಪಂಪ್
ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ( ಎಲ್ / ನಿಮಿಷ ) 180
ಚಾಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ
ಮುಖ್ಯ cluth ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿತು, ಆರ್ದ್ರ ರೀತಿಯ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ.
ಟಿ ransmission ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಳಿ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್, ಸ್ಲೀವ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಲಿವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದರ, ಜಾಲರಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಐದು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹಿಂದುಳಿದ ವೇಗ ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಸ್ ಕ್ಲಚ್ teering. ಬಹು-ಡಿಸ್ಕ್ ತೈಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ ವಸಂತ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚಾಲಿತ.
ಕ್ಲಚ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವಿಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಿ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತೈಲ ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಫ್ inal ಡ್ರೈವ್ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಇದು ಜೋಡಿಯು ಕಾಲುಚೀಲ ಮುದ್ರೆ ಮೊಹರು ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲು ಚಕ್ರದ ಹಲ್ಲು, ಜೋಡಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.