Inquiry
Form loading...

Sprocket Elevated Driving Bulldozer SD10 (600HP)

Bobot operasi: 66.700KGS

Engine: Cummins

Daya Rated: 600 HP

Tipe Blade: Blade Semi-U

Kapasitas Blade: 18,5 M3

SD10 punika bulldoze crawler sprocket-elevated karo transmisi hydraulic-mekanik lan elektro-hidrolik, kontrol joystick, output daya net 600hp, bobot operasi 67 ton., Kang raksasa ndhuwur kanggo jinis transmisi hydraulic-mekanis bulldozer ing China.

    Pambuka produk

    SD10 minangka bulldozer crawler sprocket-elevated sing nampilake transmisi hidrolik-mekanik, sistem undercarriage sing digantung elastis, kontrol elektro-hidrolik kanggo piranti lelungan lan implementasine. Iki nyukupi syarat standar emisi domestik lan internasional. Fitur penting kalebu sprocket munggah pangkat lan desain modular, kang Ngartekno ndawakake umur sistem transmisi lan estu shorten wektu pangopènan lan layanan. Dilengkapi kabin ROPS& FOPS, lan fungsi diagnosis mandhiri kesalahan, utamane cocog kanggo pertambangan skala gedhe, konservasi banyu, transportasi lan proyek konstruksi teknik liyane.

    FITUR UTAMA

    ►Buldozer nyopir sproket SD10 dilengkapi transmisi shift daya kontrol proporsional elektro-hidraulik, nawakake telung mode shift: manual, otomatis, lan bidirectional, njamin kualitas pindah sing unggul kanggo operasi sing luwih gampang lan luwih trep.

    ►Kopling setir lan rem tanpa pangopènan, dikontrol kanthi proporsi elektro-hidrolik, nyedhiyakake kemudi sing luwih alus.

    ►Sistem hidraulik sing dileksanakake entuk kontrol proporsional bebas beban, lan teknologi modul kontrol elektronik kinerja dhuwur ngoptimalake kinerja peralatan, ningkatake produktivitas, nyuda konsumsi energi, lan ningkatake kenyamanan operasional.

    ►Sistem undercarriage nyadari ngambang lengkap area kontak trek, nyuda slippage trek, ndawakake umur trek, lan ngoptimalake kinerja traksi.

    ►Sistem ngawasi nampilake paramèter status operasional mesin, ngewangi operator lan personel pangopènan ing pangopènan peralatan.

    SD10 Bulldozer (2)

    ► Gampang kanggo ndandani lan pangopènan
    Daya kuda SD9N-430, buldoser sproket sing dhuwur digabungake karo desain modular gampang didandani & pangopènan.
    ► Ngirit energi
    Iki nyuda lenga kanthi tekanan sing beda, sistem hidrolik nindakake nglindhungi lingkungan lan ngirit energi kanthi efisiensi kerja sing dhuwur.
    ► Sasis stabil
    Kaluwihan: Struktur kompak trep kanggo disassembled lan nglumpuk. Wektu sing dibutuhake disimpen kanthi 30%, biaya kasebut dikurangi
    ►Driving sprocket munggah pangkat: Ngurangi pasukan kejut saka lemah kanggo nyopir rodha lan sistem drive kanggo nambah urip apa sistem drive dening 30%.


    SD10 Bulldozer (1)

    SPESIFIKASI

    Dozer

    Ngiringake

    Bobot operasi (Kg) (kalebu ripper)

    66700

    Tekanan tanah (kalebu ripper) (KPa)

    132

    Track gauge (mm)

    2250

    Gradien

    30°/25°

    Min. ground clearance (mm)

    716

    Kapasitas dozing (m³)

    18.5

    Jembaré blade (mm)

    4860

    Maks. ambane penggalian (mm)

    674

    Sakabèhé ukuran (mm)

    9450 × 4860 × 4360

    Gambar Detil SD10 (1)
    Foto Detail SD10 (2)
    Gambar Detil SD10 (3)
    Gambar Detil SD10 (4)

    MESIN

    Jinis QSK19-C75S
    Revolusi Rated (rpm) 1800
    Daya flywheel (KW/HP) 493/670
    Koefisien panyimpenan torsi 18%

    SISTEM UNDERCARRIAGE

    Jinis

    Trek kasebut bentuke segi telu. Sprocket elastis sing digantung.

    Jumlah rol trek (saben sisih)

    8

    Jarak (mm)

    260

    Jembare sepatu (mm)

    610

    GEAR

    Gear 1st kaping 2 kaping 3
    Maju (Km/h) 0-3.84 0-6.9 0-11.4
    Mundur (Km/h) 0-4.8 0-8.5 0-15

    IMPLEMENTASI SISTEM HIDROLIK

    Maks. tekanan sistem (MPa)

    18.8

    Tipe pompa

    Pompa oli Gears

    Sistem output (L/min)

    419

    SISTEM DRIVING

    Konverter torsi
    Konverter torsi yaiku daya pamisahan jinis mekanik hidrolik

    Transmisi
    Planetary, transmisi shift daya karo telung kacepetan maju lan telung kacepetan mbalikke, kacepetan lan arah bisa cepet pindah.

    Kopling setir
    Kopling kemudi ditekan hidrolik, biasane kopling dipisahake.

    Kopling rem
    Kopling rem dipencet dening spring, kapisah hydraulic, jinis bolong.

    drive pungkasan
    Drive pungkasan yaiku mekanisme gear pengurangan planet rong tahap, pelumasan percikan.

    Sistem undercarriage
    SD10 dozer nggunakake undercarriage sing dipasang elastis. Trek iku wangun segitiga. Sprocket wis munggah pangkat. Liwat fungsi ngambang saka piranti suspensi tambahan sing terus-terusan, mesin bisa lelungan cedhak alangan ing lemah kanggo nambah stabilitas lelungan lan nyaman saka driver. Area kontak lemah tambah. Kinerja lelungan lan traksi mundhak.

    ROPS Kab
    Kabin minangka struktur kothak tembok tipis heksagonal. Kaca dipasang ing enem sisih kanthi jarak pandang sing amba. Narik lan nyurung kaca dipasang ing sisih mburi. Air conditioner bisa dipasang miturut kabutuhan pelanggan. Struktur Rops kaku. Bisa nglindhungi driver kanthi efisien nalika buldoser ana ing kondisi khusus. Bias kursi operator sing bisa diatur ing sisih tengen 15 ° lan tangki bahan bakar, kap mesin, trek miring, sopir bisa duwe jarak pandang ngarep lan mburi sing apik.

    Implementasi sistem hidrolik
    Ngleksanakake sistem hydraulic bisa ngontrol ngangkat, Mudhunake lan ngiringake agul-agul. Uga bisa ngontrol obah saka ripper. Utamane kalebu pompa minyak, silinder, klompok katup, garis tank minyak lan bagean kontrol. Implementasi pompa yaiku rong klompok pompa jinis vane:

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    AI Helps Write