埋立ブルドーザーTYS165-3HWを無駄に

TYS165-3HWブルドーザ油圧ダイレクトドライブ165馬力トラック型ブルドーザであり、半硬質懸濁し、動作、パイロット油圧ブレード制御と単一レベルの操舵を補助及び制御制動油圧。

TYS165-3HWブルドーザーは、低コストで信頼性の高い全体の品質で高効率、オープンビュー、最適化された構造、簡単な操作とサービスが特徴です。

これは、廃棄物の取り扱い作業のためのアップグレード製品です。

仕様

ドーザー                                              チルト

（含まないリッパー）操作量（kg）を192200

接地圧（K Paの）41.1

トラックゲージ（mm）の                                      2300

グラデーション                                               30°/ 25°

ミン。 地上高 さ（mm）                            373

容量を居眠り（m個の³）                                        4.6

ブレード幅（mm）の                                        4222

マックス。 掘削深（mm）の                              400

全体寸法（ミリメートル）              5528× 4222×3 190

エンジン

タイプ                                          WD10G178E25

定格革命 数（rpm）                                   1850

フライホイール電力（K W / HP ）                                121/165

マックス。 トルク（N •のM / RPM）1100分の830

定格燃料消費量（G / KWの•のH）                         ≤ 218

車台システム

噴霧ビームのタイプのスイングタイプ。

                                    イコライザバーの吊り構造

N個のトラックローラーのアンバー（各 側）6

搬送ローラの数（各側）2

Pのかゆみ（MM）203

W 靴のIDTHさ（mm）800

油圧システムを実装

マックス。 システム圧力 （MPa）と                           12

ポンプ型                    二つのグループ歯車ポンプ

システム出力（L /分）                                      185

駆動システム

Tを可トルクコンバータ3要素1段1相

Tをransmission惑星、前進3速と3速とのパワーシフト変速機は速度と方向を迅速にシフトさせることができ、逆。

Sは、クラッチをteering。 ばねによって圧縮多板油電力冶金ディスク。 油圧で作動しました。

クラッチブレーキを制動する機械的なフットペダルによって作動油2つの方向フローティングバンドブレーキです。

F inalドライブファイナルドライブは、デュオコーンシールにより封止されている平歯車セグメントスプロケット、二重還元です。