埋立ブルドーザーTYS165-3HWを無駄に
TYS165-3HWブルドーザ油圧ダイレクトドライブ165馬力トラック型ブルドーザであり、半硬質懸濁し、動作、パイロット油圧ブレード制御と単一レベルの操舵を補助及び制御制動油圧。
TYS165-3HWブルドーザーは、低コストで信頼性の高い全体の品質で高効率、オープンビュー、最適化された構造、簡単な操作とサービスが特徴です。
これは、廃棄物の取り扱い作業のためのアップグレード製品です。
仕様
ドーザー チルト
(含まないリッパー)操作量(kg)を192200
接地圧(K Paの)41.1
トラックゲージ(mm)の 2300
グラデーション 30°/ 25°
ミン。 地上高 さ(mm) 373
容量を居眠り(m個の³) 4.6
ブレード幅(mm)の 4222
マックス。 掘削深(mm)の 400
全体寸法(ミリメートル) 5528× 4222×3 190
エンジン
タイプ WD10G178E25
定格革命 数(rpm) 1850
フライホイール電力(K W / HP ) 121/165
マックス。 トルク(N •のM / RPM)1100分の830
定格燃料消費量(G / KWの•のH) ≤ 218
車台システム
噴霧ビームのタイプのスイングタイプ。
イコライザバーの吊り構造
N個のトラックローラーのアンバー(各 側)6
搬送ローラの数(各側)2
Pのかゆみ(MM)203
W 靴のIDTHさ(mm)800
ギヤ | 第一 | 第2回 | 第3回 |
フォワード(km /時) | 0〜3.59 | 0〜6.76 | 0〜12.37 |
後方(km /時) | 0-4。33 | 0〜8.90 | 0〜14.96 |
油圧システムを実装
マックス。 システム圧力 (MPa)と 12
ポンプ型 二つのグループ歯車ポンプ
システム出力(L /分) 185
駆動システム
Tを可トルクコンバータ3要素1段1相
Tをransmission惑星、前進3速と3速とのパワーシフト変速機は速度と方向を迅速にシフトさせることができ、逆。
Sは、クラッチをteering。 ばねによって圧縮多板油電力冶金ディスク。 油圧で作動しました。
クラッチブレーキを制動する機械的なフットペダルによって作動油2つの方向フローティングバンドブレーキです。
F inalドライブファイナルドライブは、デュオコーンシールにより封止されている平歯車セグメントスプロケット、二重還元です。