SWAMPブルドーザー、TYS230-3

簡単な説明:

TY230-3ブルドーザ油圧転送、油圧制御トラック型ブルドーザ、懸濁半剛性です。 遊星、ユニリーバが操作されたパワーシフトトランスミッション。 人間と機械工学に基づいて設計操作システムを効率的かつ正確に、より簡単に操作を行います。 強い力、優れた性能、高い運転効率と広い視野は利点特徴を示します。 これは、道路建設、水力発電の建設、フィールド変更、するための最良の選択です...


  • FOB価格:US $ 0.5〜 - 9999 /ワンピース
  • Min.Order数量:100ピース/
  • 供給能力:10000ピース/月あたりの小品
  • ポート:新港、上海、中国の任意のポート
  • 支払条件:L / C、D / A、D / P、T / T
  • 製品の詳細

    商品のタグ

    TY230-3ブルドーザ油圧転送、油圧制御トラック型ブルドーザ、懸濁半剛性です。 遊星、ユニリーバが操作されたパワーシフトトランスミッション。 人間と機械工学に基づいて設計操作システムを効率的かつ正確に、より簡単に操作を行います。 強い力、優れた性能、高い運転効率と広い視野は利点特徴を示します。 これは、道路建設、水力発電の建設、フィールド変更、ポートビル、鉱山開発や他の構造のための最良の選択です。

    仕様

    ドーザー                                              チルト

    (含まないリッパー)操作量kg)を26710

    接地圧(K Paの)42

    トラックゲージ(mm)の                                      2250

    グラデーション                                               30°/ 25°

    ミン。 地上高 さ(mm)                             510

    容量を居眠りm個の³)                                         11

    ブレード幅(mm)の                                        4310

    マックス。 掘削深(mm)の                              500

    全体寸法(ミリメートル)              6060× 4310×3 425

    エンジン

    カミンズNタイプTを855-C 280S10を

    定格革命 数(rpm)                                   2000

    フライホイール電力K W)                                  169/2000

    マックス。 トルク(N •のM / RPM)1400分の1036

    定格燃料消費量(G / KWの•のH)                         217

    車台システム

    噴霧ビームのタイプのスイングタイプ。

                                        イコライザバーの吊り構造

    N個のトラックローラーのアンバー( 側)8

    搬送ローラの数(各側)2

    Pのかゆみ(MM)216

    W 靴のIDTH(MM)910

    フォワード(km /時)        0〜3.8            0-6。8            0-1 1.8       

    後方(km /時)        0-4。9            0-8。5            0-1 4.3       

    油圧システムを実装

    マックス。 システム圧力 (MPa)と                          19.1  ポンプ型                    二つのグループ歯車ポンプ

    システム出力L /分                                      194

    駆動システム

    Tを可トルクコンバータ3要素1段1相

    Tをransmission惑星、前進3速と3速とのパワーシフト変速機は速度と方向を迅速にシフトさせることができ、逆。

    Sは、クラッチをteering。 ばねによって圧縮多板油電力冶金ディスク。 油圧で作動しました。

    クラッチブレーキを制動する機械的なフットペダルによって作動油2つの方向フローティングバンドブレーキです。

    F inalドライブファイナルドライブは、デュオコーンシールにより封止されている平歯車セグメントスプロケット、二重還元です。


  • 前:
  • 次へ:

  • 関連製品