SWAMPブルドーザー、TYS230-3
TY230-3ブルドーザ油圧転送、油圧制御トラック型ブルドーザ、懸濁半剛性です。 遊星、ユニリーバが操作されたパワーシフトトランスミッション。 人間と機械工学に基づいて設計操作システムを効率的かつ正確に、より簡単に操作を行います。 強い力、優れた性能、高い運転効率と広い視野は利点特徴を示します。 これは、道路建設、水力発電の建設、フィールド変更、ポートビル、鉱山開発や他の構造のための最良の選択です。
仕様
ドーザー チルト
(含まないリッパー)操作量(kg)を26710
接地圧(K Paの)42
トラックゲージ(mm)の 2250
グラデーション 30°/ 25°
ミン。 地上高 さ(mm) 510
容量を居眠り(m個の³) 11
ブレード幅(mm)の 4310
マックス。 掘削深(mm)の 500
全体寸法(ミリメートル) 6060× 4310×3 425
エンジン
カミンズNタイプTを855-C 280S10を
定格革命 数(rpm) 2000
フライホイール電力(K W) 169/2000
マックス。 トルク(N •のM / RPM)1400分の1036
定格燃料消費量(G / KWの•のH) ≤ 217
車台システム
噴霧ビームのタイプのスイングタイプ。
イコライザバーの吊り構造
N個のトラックローラーのアンバー(各 側)8
搬送ローラの数(各側)2
Pのかゆみ(MM)216
W 靴のIDTH(MM)910
フォワード(km /時) 0〜3.8 0-6。8 0-1 1.8
後方(km /時) 0-4。9 0-8。5 0-1 4.3
油圧システムを実装
マックス。 システム圧力 (MPa)と 19.1 ポンプ型 二つのグループ歯車ポンプ
システム出力(L /分) 194
駆動システム
Tを可トルクコンバータ3要素1段1相
Tをransmission惑星、前進3速と3速とのパワーシフト変速機は速度と方向を迅速にシフトさせることができ、逆。
Sは、クラッチをteering。 ばねによって圧縮多板油電力冶金ディスク。 油圧で作動しました。
クラッチブレーキを制動する機械的なフットペダルによって作動油2つの方向フローティングバンドブレーキです。
F inalドライブファイナルドライブは、デュオコーンシールにより封止されている平歯車セグメントスプロケット、二重還元です。