普通構造ブルドーザー TY160-3（160馬力）
仕様
| ブレードタイプ | ストレートチルト |
| （リッパー含まず）運転重量（kg） | 16400 |
| 接地圧(KPa) | 67 |
| 軌間(mm) | 1880 |
| 勾配 | 30°/25° |
| 最小地上高（mm） | 405 |
| ドーズ容量（m³） | 4.5 |
| 刃幅（mm） | 3400 |
| 最大掘削深さ（mm） | 540 |
| 外形寸法（mm） | 4990×3440×3110 |
エンジン
| タイプ | ウェイチャイ WD10G178E25 |
| 定格回転数（rpm） | 1850 |
| 定格電力（KW） | 131 |
| 最大トルク（N•m/rpm） | 765/1300 |
| 定格燃料消費量(g/KW•h) | ≤214 |
アンダーキャリッジシステム
| タイプ | スイング式吹付ビーム。イコライザーバーの吊り下げ構造 |
| トラックローラーの数（片側） | 6 |
| キャリアローラーの数（片側） | 2 |
| ピッチ（mm） | 203.2 |
| 靴の幅（mm） | 510 |
ギヤ
| ギヤ | 1位 | 2位 | 3位 |
| 前進（km/h） | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
| 後方（km/h） | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
油圧システムの導入
| 最大システム圧力（MPa） | 14 |
| ポンプタイプ | ダブルギアポンプ |
| システム出力（L/min) | 243 |
駆動システム
トルクコンバータ
3要素1段1相
伝染 ; 感染
前進3速、後進3速のプラネタリー式パワーシフトトランスミッションで、速度と方向を素早くシフトできます。
ステアリングクラッチ。
多板式オイルパワー冶金ディスクがスプリングで圧縮され、油圧で作動します。
ブレーキクラッチ
ブレーキは機械式フットペダルで操作するオイル2方向フローティングバンドブレーキです。
ファイナルドライブ
ファイナルドライブは、スパーギアとセグメントスプロケットによる二重減速で、デュオコーンシールによって密封されています。