HBXG-XGL958-ホイールローダ
特徴:
最も費用対効果
*キャタピラー技術Shangchaiエンジンは、大きなトルクのバックアップと強い力で、採用されています。
*単段、4つの要素、ツインターボZL50トルクコンバータと遊星ギアボックス杭州アドバンスギアボックスグループから、コンパクトな構造と高い信頼性。
* 2前方及びフレキシブルシャフトによって制御される1つの逆手間を容易と変速。
*強化アクスルは大きなベアリング容量と高い信頼性を所有しています。
*油圧システムをマージツインポンプは、低消費電力と優れた性能を行います。
*の同軸ケーブルフロー増幅、油圧補償ステアリング操作が簡単で、性能信頼なります。
*どちらの旅行システムと作業油圧システムは、明らかに効率を向上させ、強制冷却されます。
*油圧ブレーキシステム上の空気。 八キャリパーディスクブレーキ。
*エアブレーク制御、蹄型パーキングブレーキと非常ブレーキを展開します。
*大容量の関節シャーシは操作を行い、安定した旅します。
*自動的に高い位置での能力を平準化し、デバイスの作業。
*主なポイントは、良好な耐久性を所有して密封し、潤滑、防塵層を、取るの関節。
*インテグラル、高級楽器ボード。
*新しい、豪華なキャビン。
仕様:
項目 |
仕様 | 項目 | 仕様 |
Eのngine | 上海エンジン(CATがライセンス) | エンジンモデル | SC11CB220GB1 |
バケット容量 | 3.5 m個3 | ミン。 回転半径
(後輪の外側) |
6630ミリメートル |
定格負荷 | 5000キロ | 舵角 | 35º(R / L) |
ダンプ高さ | 3100ミリメートル | ミン。 地上高 | 500ミリメートル |
リーチのダンプ | 1280ミリメートル | ホイールベース | 3200ミリメートル |
ブーム昇降時間 | 6 S | トレッド | 2250ミリメートル |
総サイクル時間 | 12 S | ||
マックス。 速度 | 毎時38キロ | 定格出力 | 162kW / 2200rpm |
マックス。 起こる
力 |
180 KN | タイヤ | 23.5から25 |
Max.drawing力 | 148 KN | 全体寸法 | 7960 * 3070 * 3490ミリメートル |
マックス。 登坂能力 | 30° | 運転重量 | 17000キロ |