Struktur yang normal Bulldozer TY160-3

buldoser TY160-3 adalah semi-kaku, pergeseran kekuasaan, kekuasaan dibantu mengendalikan, pilot hidrolik mengimplementasikan dikendalikan, dengan single tuas dikendalikan gearbox planet. Hal ini dengan kabin mewah, modern baris dirancang penutup bagian dan memperkuat final drive. Ini pertunjukan efisiensi produksi yang tinggi, kemampuan berbahasa yang lebih baik, pengoperasian yang mudah. Ia melakukan kemudahan untuk memperbaiki dengan biaya rendah karena struktur sederhana dengan track roller 6pcs. Hal ini buldoser yang ideal digunakan di bidang minyak, penanaman batubara, sistem lingkungan dan daerah ceroboh dll

spesifikasi

Dozer                                              Memiringkan

(tidak termasuk ripper) berat Operasi ( Kg) 16800

Tekanan tanah (K Pa ) 65,6

Track pengukur (mm)                                       1880

Gradient                                               30 ° / 25 °

Min. ground clearance  (mm)                             400

Tertidur kapasitas ( m ³)                                        4.4

Lebar pisau (mm)                                         3479

Max. menggali kedalaman (mm)                               540

Secara keseluruhan dimensi ( mm )              5140× 3479× 3 150

Mesin

Ketik Weichai WD10G178E25

Nilai revolusi  (rpm)                                    1850

Nilai daya ( K W)                                         131

Max. torsi (N • m / rpm) 830 / 1000-1200

Nilai konsumsi bahan bakar (g / KW • h)                         ≤ 200

sistem undercarriage

Jenis jenis swing balok disemprot.

                                    Struktur ditangguhkan equalizer bar

N Banyaknya track roller ( setiap  sisi) 6

Jumlah carrier roller (setiap sisi) 2

P gatal (mm)                                                       203.2

W idth sepatu (mm) 510

Menerapkan sistem hidrolik

Max. tekanan sistem  (MPa)                           15,5

Jenis pompa                               Gears memompa

Output sistem ( L / menit )                                      170

sistem mengemudi

T Orque converter 3-elemen 1-tahap 1-fase

T ransmission Planetary, transmisi power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan dan arah dapat dengan cepat bergeser.

S teering kopling. Multiple-disc daya minyak metalurgi disk dikompresi oleh musim semi. hidrolik dioperasikan.

Pengereman rem kopling minyak dua arah mengambang Band rem dioperasikan oleh pedal kaki mekanik.

F inal Drive final drive adalah reduksi ganda dengan spur gear dan segmen sprocket, yang disegel oleh segel duo-kerucut.