El vertido de residuos niveladora SD7HW
bulldozer SD7HW es de 230 caballos de fuerza del tipo de tractores de cadenas con rueda motriz elevada, la unidad de cambio de energía, los controles de semi-rígidas en suspensión e hidráulicos.
SD7HW-230 caballos de fuerza, elevado bulldozer piñón se integran con diseño modular es fácil de reparar y mantenimiento, Alivia la presión de aceite con diferencia, el sistema hidráulico realiza la protección del medio ambiente y ahorrar energía con alta eficiencia de trabajo. Seguridad condición de operación cómoda, monitoreo eléctrico y cabina ROPS con toda la calidad confiable, excelente servicio es su elección sabia.
SD7HW con una menor presión sobre el suelo es una máquina ideal utilizado en la manipulación de residuos.
Presupuesto
topadora inclinación
(no incluyendo Ripper) Peso de Operación ( Kg) 2 5670
Presión sobre el suelo (K Pa ) 51,96
Ancho de vía (mm) 2235
Gradiente de 30 ° / 25 °
Min. distancia al suelo (mm) 484
Gradiente de 30 ° / 25 °
Dozing capacidad ( m ³) 13.4
Anchura de la lámina (mm) 4382
Max. profundidad de excavación (mm) 635
Dimensiones ( mm ) 5245×4382× 3482
Motor
Tipo CUMMINS N TA 855-C 280S10
Calificación revolución (rpm) 2100
Potencia del volante ( K W / HP ) 169/230
Max. de par (N • m / rpm) 1097/1500
Calificación consumo de combustible (g / KW • h) ≤ 235
tren de rodaje
Tipo La pista es forma de triángulo.
T que la rueda dentada es elevado elástica suspendida.
N umber de rodillos de rodadura ( cada lado) 7
Número de rodillos (cada lado) 1
P picor (mm) 216
W Ancho de la zapata (mm) 760
Engranaje | primero | segundo | tercero |
Forward (Km / h) | 0-3,9 | 0-6,5 | 0-10,9 |
Backward (Km / h) | 0-4,8 | 0-8,2 | 0-13,2 |
Implementar sistema hidráulico
Max. la presión del sistema (MPa) 18.6
Tipo de bomba de alta presión , bomba de engranajes
La salida del sistema ( L / min ) 194
sistema de conducción
T convertidor convertidor orque Torque es poder separar tipo hidráulico-mecánico
T ransmission planetario, la transmisión de cambio de potencia con tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso, velocidad y dirección pueden ser desplazados rápidamente.
S teering embrague. El embrague de dirección es embrague hidráulico prensado, por lo general separados.
Freno Embrague El embrague de frenado es presionado por el resorte, hidráulico separado, tipo de malla.
F inal El accionamiento final es de dos etapas mecanismo de engranaje reductor planetario, lubricación por inmersión.