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Bulldozer de pantano con rueda dentada elevada SD7N LGP (230 HP)

La excavadora de pantanos SD7N LGP es una excavadora de orugas de 230 caballos de fuerza con rueda dentada elevada, transmisión servoasistida, suspensión semirrígida y controles hidráulicos.

    Introducción del producto

    El bulldozer SD7N LGP es un bulldozer de tipo oruga de 230 caballos de fuerza con rueda dentada elevada, transmisión servoasistida, suspensión semirrígida y controles hidráulicos.

    El bulldozer SD7N LGP de 230 caballos de potencia con rueda dentada elevada, integrado con un diseño modular, facilita la reparación y el mantenimiento. Libera aceite con diferencia de presión. El sistema hidráulico protege el medio ambiente y ahorra energía con una alta eficiencia de trabajo. Operación segura y cómoda, monitoreo eléctrico y cabina ROPS con calidad confiable. Un servicio excelente es su mejor opción.
    La SD7N LGP con menor presión sobre el suelo es una máquina ideal utilizada en terrenos lodosos en alta mar, manejo de desechos y pantanos.

    CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

    1. Fácil de reparar y mantener.
    Bulldozer de rueda dentada elevada SD7N LGP de 230 caballos de fuerza integrado con diseño modular, fácil de reparar y mantener.

    2. Ahorro de energía
    Alivia el aceite con diferencia de presión, el sistema hidráulico protege el medio ambiente y ahorra energía con una alta eficiencia de trabajo.

    3. Chasis estable
    Longitud del suelo (tipo estándar): 3185 mm
    Ventajas: Su estructura compacta facilita el desmontaje y montaje. Se ahorra un 30% de tiempo y, por consiguiente, se reduce el coste.

    Bulldozer de pantano con rueda dentada elevada SD7N LGP (230 HP) 1bw

    4.Ventajas de la estructura:

    5.Operación cómoda
    Condiciones de operación cómodas y seguras, monitoreo eléctrico y cabina ROPS con calidad total confiable, un servicio excelente es su elección inteligente.

    PRESUPUESTO

    Bulldozer

    Inclinación

    (sin incluir ripper) Peso de operación (Kg)

    26100

    Presión sobre el suelo (KPa)

    51,96

    Ancho de vía (mm)

    2235

    Gradiente

    30°/25°

    Distancia mínima al suelo (mm)

    484

    Capacidad de empuje (m³)

    5.8

    Ancho de la hoja (mm)

    4382

    Profundidad máxima de excavación (mm)

    635

    Dimensiones totales (mm)

    5982×4382×3482

    SISTEMA DE CONDUCCIÓNauq
    S-SD7N-FOTOS INTERIORES DE LA CABINA (1)uds
    S-SD7N-FOTOS INTERIORES DE LA CABINA (2)5rt
    S-SD7N-FOTOS INTERIORES DE LA CABINA (3)vjb

    MOTOR

    Tipo

    Cummins NTA855-C280S10

    Revoluciones nominales (rpm)

    2100

    Potencia del volante (KW/HP)

    169/230

    Par máximo (N•m/rpm)

    1097/1500

    Consumo nominal de combustible (g/KW•h)

    ≤235

    SISTEMA DE TREN DE RODAJE

    Tipo La pista tiene forma de triángulo. La rueda dentada está elevada y suspendida elásticamente.
    Número de rodillos de oruga (cada lado) 7
    Número de rodillos portadores (cada lado) 1
    Paso (mm) 216
    Ancho del zapato (mm) 910

    ENGRANAJE

    Engranaje
    Adelante (Km/h) 0-3.9 0-6.5 0-10.9
    Hacia atrás (Km/h) 0-4.8 0-8.2 0-13.2

    SISTEMA HIDRÁULICO DE IMPLEMENTOS

    Presión máxima del sistema (MPa)

    18.6

    Tipo de bomba

    Bomba de engranajes de alta presión

    Salida del sistema (L/min)

    194

    SISTEMA DE CONDUCCIÓN

    Convertidor de par
    El convertidor de par es de tipo hidráulico-mecánico con separación de potencia.

    Transmisión
    Transmisión planetaria con cambio de potencia de tres velocidades hacia adelante y tres velocidades hacia atrás, la velocidad y la dirección se pueden cambiar rápidamente.

    Embrague de dirección
    El embrague de dirección es de tipo prensado hidráulico, normalmente embrague separado.

    Embrague de frenado
    El embrague de freno es presionado por resorte, separado hidráulicamente, tipo engranado.

    Transmisión final
    La transmisión final es un mecanismo de reducción de engranajes planetarios de dos etapas, lubricación por salpicadura.

    DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

    Presentamos la excavadora de pantanos con rueda dentada elevada SD7N LGP, una máquina de alto rendimiento diseñada para sobresalir en los terrenos pantanosos más exigentes. Impulsada por un robusto motor de 230 caballos de fuerza, la SD7N LGP combina potencia, precisión y durabilidad para satisfacer las rigurosas necesidades de los proyectos de construcción, recuperación de tierras y restauración de humedales.

    La SD7N LGP incorpora un innovador sistema de tracción con ruedas dentadas elevadas que mejora la estabilidad y la tracción de la máquina en terrenos blandos y pantanosos. Este diseño reduce la presión sobre el suelo, evitando que la excavadora se hunda y garantizando un rendimiento constante en entornos difíciles. Las orugas de baja presión sobre el suelo (LGP) mejoran aún más la flotación y la estabilidad, lo que la hace ideal para superficies pantanosas o anegadas.

    La cabina, de diseño ergonómico, ofrece un entorno de operación cómodo e intuitivo, equipada con controles de última generación y excelente visibilidad. Los operadores pueden trabajar de forma eficiente y segura durante largos periodos gracias a los avanzados sistemas de climatización que garantizan comodidad en cualquier condición climática.

    Fabricados con materiales de alta resistencia, la hoja y el tren de rodaje de la SD7N LGP están diseñados para soportar los rigores del uso intensivo. La durabilidad de la máquina se ve reforzada por sus completas características de seguridad, que incluyen un sistema de apagado automático, opciones de extinción de incendios y espejos e iluminación estratégicamente ubicados para una mejor visibilidad.

    Ya sea que participe en la restauración de humedales, la construcción de tuberías o cualquier proyecto que requiera un rendimiento confiable en condiciones pantanosas, la excavadora de pantanos con rueda dentada SD7N LGP es la solución ideal. Invierta en la SD7N LGP y experimente la diferencia en eficiencia y confiabilidad en su próximo proyecto en terrenos desafiantes.

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