Κανονική Δομή Μπουλντόζα SD6N
SD6N μπουλντόζα είναι 160 ίππους track-τύπου dozer με υδραυλικό άμεσης κίνησης, ημι-άκαμπτο ανασταλεί και υδραυλικών ελέγχων. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Shangchai C6121 κατασκευάζονται κατόπιν αδείας της Caterpillar. Ο κινητήρας έχει τα χαρακτηριστικά του μεγάλου συντελεστή απόθεμα ροπής και της ικανότητας κατά της υπερβολικής φόρτωσης. Ο μετατροπέας ροπής είναι ένα υδρο-μηχανική μετατροπέα του οποίου η ισχύς διαιρείται έξω, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά του ευρέος φάσματος υψηλής απόδοσης. Διεύθυνσης και πέδησης μπορεί να ελεγχθεί με τον ίδιο μοχλό ελέγχου. σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί υδραυλικό ενίσχυση της δομής, η οποία είναι βολική και εξοικονόμησης εργασίας. Το τελικό γρανάζι κίνησης έχει τα χαρακτηριστικά των μεγάλων τιμής συντελεστή μετατόπισης. Αυτό το είδος του σχεδιασμού αυξάνει φέρουσας ικανότητας και παρατείνει το χρήσιμο χρόνο. Η τελική μετάδοση χρησιμοποιεί επίσης τη δομή που διάκενο εδράνου του είναι ελεύθερη προσαρμογής, το οποίο είναι βολικό για την υπηρεσία. Το μπαρ ισοσταθμιστή χρησιμοποιεί ελεύθερα δομή λίπανσης για τη μείωση του κόστους των υπηρεσιών.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
μπουλντόζα Γέρνω
(μη συμπεριλαμβανομένων σπαστήρα) βάρους Λειτουργία ( Kg) 16500
Πίεση εδάφους (Κ Ρα ) 55,23
Εύρος τροχιάς (mm) 1880
Κλίση 30 ° / 25 °
Min. απόσταση από το έδαφος (mm) 445
Αποκοιμηθώ ικανότητας ( m ³) 4.5
Λεπίδα πλάτος (mm) 3297
Μέγιστη. σκάψιμο βάθος (mm) 592
Συνολικές διαστάσεις ( mm ) 5037× 3297× 3 077
Κινητήρας
πληκτρολογήστε C6121ZG55
Ονομαστική επανάσταση (rpm) 1900
Σφονδύλου ισχύς ( Κ W / HP ) 119/162
Μέγιστη. ροπή (N • m / rpm) 770/1400
Ονομαστική κατανάλωση καυσίμου (g / KW • h) ≤ 215
Πλαίσιο στήριξης του συστήματος
Τύπος τύπου Swing της ψεκάζονται δοκού.
Αιωρούμενα δομή της ράβδου ισοσταθμιστή
Ν ελαιόμαυρος κυλίνδρων τροχιάς ( κάθε πλευρά) 7
Αριθμός φορέα κυλίνδρων ( κάθε πλευρά) 2
P φαγούρα (mm) 203
W idth του παπουτσιού (mm) 560
Μηχανισμός | 1ο | 2ος | 3ο |
Forward (Km / h) | μηδέν έως 4,0 | 0-6. 9 | μηδέν έως 10,9 |
Προς τα πίσω (Km / h)
|
μηδέν έως 4,8 | μηδέν έως 8,4 | μηδέν έως 12,9 |
Εφαρμογή υδραυλικό σύστημα
Μέγιστη. πίεση του συστήματος (MPa) 15.5
Τύπος αντλίας Gears αντλία
Εξόδου του συστήματος ( L / min ) 178
σύστημα οδήγησης
Τ orque Μετατροπέας Έξω από το διαχωρισμό συνδυασμό
Τ ΙΑΒΙΒΑΣΗ Πλανητικό, κιβώτιο ταχυτήτων ισχύος με τρεις ταχύτητες προς τα εμπρός και τρεις ταχύτητες αντιστραφεί, την ταχύτητα και την κατεύθυνση μπορεί να αλλάξει γρήγορα.
S teering συμπλέκτη. Πολλαπλές-δίσκος δίσκο μεταλλουργία δύναμη έλαιο συμπιέζεται από ελατήριο. υδραυλική λειτουργία.
Πέδησης φρένων συμπλέκτης είναι έλαιο δύο κατεύθυνση φρένων επιπλέοντα μπάντα που λειτουργεί με μηχανική πεντάλ ποδιού.
F ΕΛΙΚΕΣ κίνησης Η τελική μετάδοση είναι διπλά αναγωγή με κυλινδρικό οδοντωτό τροχό και του τμήματος οδοντωτού τροχού.