NORMÁLNÍ STRUKTURA T140-1
To má charakteristiku polotuhého suspenze, mechanickým pohonem. Hlavní spojka je hydraulické posílen. S hydraulickým pilot kontrolovaném elektrického monitorování, dobrý vzhled, to je široce používán v silničním stavitelství, hydro-elektrické konstrukce, modifikace pole, přístav a důlní vývoj a další stavby.
Specifikace
Dozer Náklon
(bez trhací stroj) Provozní hmotnost ( kg) 16500
Měrný tlak (K Pa ) 65
Rozchod (mm) 1880
Gradient 30 ° / 25 °
Min. světlá výška (mm) 400
Hrnutí kapacity ( m ³) 4,5
Šířka pilového pásu (mm) 3297
Max. kopání hloubka (mm) 320
Celkové rozměry ( mm ) 5486x 3762x 2842
Motor
Typ WD10G156E26
Jmenovité otáčky (rpm) 1850
Výkon na setrvačníku ( K W / HP ) 104/140
Max. točivý moment (N • m / min) 830/1100
Jmenovitá spotřeba paliva (g / kW • h) ≤ 218
podvozek systém
Typ typ Swing stříkaného paprsku.
Závěsná konstrukce vahadlo
N umber pojezdových kladek ( každá strana) 6
Počet nosných kladek (každá strana) 2
P svědění (mm) 203
W idth boty (mm) 500
Forward (km / h) 0- 2,52 0- 3,55 0- 5,68 0-7,53 0-10,61
Vzad (km / h) 0- 3,53 0- 4,96 0- 7,94 0-10,53
Implementovat hydraulický systém
Max. systémový tlak (MPa) Typ čerpadla dvě skupiny Ozubená kola čerpadla
Výstupního systému ( l / min ) 180
hnací systém
Hlavním cluth Obvykle se otevřely mokrého typu, hydraulické ovládání posilovače.
T ransmission normálně v záběru ozubeného kola pohonu, kopulací posun objímky a dvě páky provoz, má převodovka pět dopředu a čtyři dozadu otáček.
S teering spojku. Multiple-Disk olej výkon hutnictví disk stlačen na jaře. hydraulicky ovládané.
Brzdicí spojky brzda je olej dva směr plovoucí pásová brzda ovládané mechanickým nožním pedálem.
F Inal pohon Konečný pohon jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentu řetězového kola, které jsou utěsněny duo-kónickým těsněním.
