Normal Structure Bulldozer TY230-3
TY230-3 buldozer je polotuhý přerušeno, hydraulický převod, hydraulické řízené pásového typu buldozer. Planetary, převodovka s řazením pod zatížením, což je Unilever provozovat. Operační systém navržený v souladu s lidským a strojírenství činí provoz snadněji, efektivně a přesně. Silný výkon, vynikající výkony, vysoká účinnost provozu a širokým pozorovacím ukazují vlastnosti výhodu. Volitelné zahrnuje U-nůž (kapacita 8,1 m³), three shank ripper, ROPS and other equipments. It is your best choice for road building, hydro-electric construction, field modification, port building, mine development and other constructions.
Specifikace
Dozer Náklon
(bez trhací stroj) Provozní hmotnost ( kg) 24840
Měrný tlak (K Pa ) 76
Rozchod (mm) 2000
Gradient 30 ° / 25 °
Min. světlá výška (mm) 405
Hrnutí kapacity ( m ³) 7,8
Šířka pilového pásu (mm) 3666
Max. kopání hloubka (mm) 540
Celkové rozměry ( mm ) 5733x 3666x 3 380
Motor
Sem CUMMINS N T 855C 280S10
Jmenovité otáčky (rpm) 2000
Výkon na setrvačníku ( K W / HP ) 169/230
Max. točivý moment (N • m / min) 1050/1400
Jmenovitá spotřeba paliva (g / kW • h) ≤ 217
podvozek systém
Typ typ Swing stříkaného paprsku.
Závěsná konstrukce vahadlo
N umber pojezdových kladek ( každá strana) 7
Počet nosných kladek (každá strana) 2
P svědění (mm) 216
W idth boty (mm) 560
Ozubené kolo | 1. | 2. | 3. |
Forward (km / h) | 0-3,8 | 0-6,8 | 0-11,8 |
Vzad (km / h) | 0-4,9 | 0-8,5 | 0-14,3 |
Implementovat hydraulický systém
Max. systémový tlak (MPa) 19,1
Typ čerpadla dvě skupiny Ozubená kola čerpadla
Výstupního systému ( l / min ) 194
hnací systém
T Orque převodník 3-element 1 stupeň 1-fáze
T ransmission Planetární, převodovka s řazením pod zatížením se třemi rychlostmi vpřed a tři rychlosti vzad, rychlost a směr mohou být rychle posunuta.
S teering spojku. Multiple-Disk olej výkon hutnictví disk stlačen na jaře. hydraulicky ovládané.
Brzdicí spojky brzda je olej dva směr plovoucí pásová brzda ovládané mechanickým nožním pedálem.
F Inal pohon Konečný pohon jsou dvojité redukce s čelním ozubeným kolem a segmentu řetězového kola, které jsou utěsněny duo-kónickým těsněním.