Блато Bulldozer SD7LGP
SD7LGP булдозер е 230 конски сили верижен булдозер с повишена зъбно колело, мощност промяна устройство, полу-твърди суспендирани и хидравлични контроли.
SD7LGP-230 конски сили, повишено зъбно колело булдозер се интегрира с модулен дизайн е лесно да се ремонтира и поддръжка, Облекчава масло с различно налягане, хидравличната система, извършва опазва околната среда и икономия на енергия с висока работна ефективност. Безопасност състояние удобна работа, електрическа мониторинг и ROPS кабина с надежден цялата качество, отлично обслужване е вашият мъдър избор.
SD7LGP с по-ниско налягането върху почвата е идеална машина, използвана в офшорни кал земя, обработка на отпадъци и мочурливи места.
Спецификации
Булдозер Наклон
(без срязване) Работно тегло ( кг) 26 100
Първи налягане (К Pa ) 51.96
Междурелсие (mm) 2235
Градиент 30 ° / 25 °
Мин. просвет (мм) 484
Градиент 30 ° / 25 °
Дозиране капацитет ( m ³) 5.8
Blade ширина (mm) 4382
Макс. изкопаване дълбочина (mm) 635
Размери ( mm ) 5982х 4382х 3482
двигател
Тип CUMMINS N ТА 855-С 280S10
тят революция (оборота в минута) 2100
Маховик мощност ( K W / HP ) 169/230
Макс. въртящ момент (N • m / об) 1097/1500
Номинална консумация на гориво (г / KW • з) ≤ 235
Ходова система
Въведете Пистата е триъгълник форма.
T той зъбно колело е издигнат еластична спряно.
N умбра на направляващи ролки ( всяка страна) 7
Брой носещи ролки (всяка страна) 1
P сърбеж (мм) 216
W idth на обувката (мм) 910
зъбно колело | 1-ви | 2-ри | трета |
Forward (км / ч) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
Назад (км / ч) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
Прилагане на хидравлична система
Макс. налягането в системата (в МРа) 18.6
Тип помпа Високо налягане предавки помпа
Система изход ( L / мин ) 194
Движеща система
T orque конвертор механизъм Трансформатор е сила разделяне хидравлично механичен вид
T ransmission Planetary, предавателна мощност смяна с три скорости напред и три скорости назад, скоростта и посоката може бързо да се измества.
S teering съединител. Съединителя кормилна е хидравлично пресован, обикновено разделени съединител.
Спиране съединител спиране съединител се натиснат от пружина, разделени хидравлични, зацепено тип.
F Inal шофиране Крайният диск е двустепенна планетна предавка намаляване механизъм, пръскане смазване.