Булдозер с повдигащо се зъбно колело SD8N (320 к.с.)
Въведение на продукта
Булдозерът SD7N LGP е верижен булдозер с мощност 230 конски сили, повдигнато зъбно колело, задвижване с превключване на мощността, полутвърдо окачване и хидравлично управление.
Булдозер SD7N LGP-230 конски сили, с повдигнато зъбно колело, интегриран с модулен дизайн, е лесен за ремонт и поддръжка. Той освобождава маслото при разлика в налягането, хидравличната система защитава околната среда и пести енергия с висока работна ефективност. Безопасните и комфортни условия за работа, електрическият мониторинг и кабината ROPS с надеждно цялостно качество, отличното обслужване е вашият мъдър избор.
SD7N LGP с по-нисък натиск върху земята е идеална машина, използвана в офшорни кални земи, обработка на отпадъци и блата.
ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Лесен за ремонт и поддръжка
SD7N LGP-230 конски сили, булдозер с повдигнато зъбно колело, интегриран с модулен дизайн, е лесен за ремонт и поддръжка.
2. Пестене на енергия
Той освобождава маслото с разлика в налягането, хидравличната система изпълнява защитна функция за околната среда и пести енергия с висока работна ефективност.
3. Стабилно шаси
Дължина на земята (стандартен тип): 3185 мм
Предимства: Компактната конструкция е удобна за разглобяване и сглобяване. Необходимото време се спестява с 30%, а разходите се намаляват съответно.
4. Предимства на структурата:
5. Удобна работа
Безопасност и комфортна работа, електрически мониторинг и кабина ROPS с надеждно цялостно качество, отличното обслужване е вашият мъдър избор.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Булдозер | Наклон |
(без рипера) Работно тегло (кг) | 36800 |
Налягане върху земята (включително рилер) (kPa) | 93 |
Междурелсие (мм) | 2083 г. |
Градиент | 30°/25° |
Мин. пътен просвет (мм) | 556 |
Капацитет на дозиране (м³) | 11.24 |
Ширина на острието (мм) | 3940 |
Максимална дълбочина на копаене (мм) | 582 |
Общи размери (мм) | 7751×3940×3549 |
ДВИГАТЕЛ
| Тип | NT855-C360S10 |
| Номинални обороти (об/мин) | 2100 г. |
| Мощност на маховика (KW/HP) | 235/320 |
| Коефициент на съхранение на въртящ момент | 20% |
ХОДОВА СИСТЕМА
Тип | Веригата е с триъгълна форма. Зъбното колело е повдигнато, еластично окачено. |
Брой опорни ролки (от всяка страна) | 8 |
Стъпка (мм) | 216 |
Ширина на обувката (мм) | 560 |
СКОРОСТ
| Екипировка | 1-ви | 2-ри | 3-ти |
| Напред (км/ч) | 0-3.5 | 0-6.2 | 0-10.8 |
| Назад (км/ч) | 0-4.7 | 0-8.1 | 0-13.9 |
ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА НА ПРИКАЧНОТО УСТРОЙСТВО
Максимално системно налягане (MPa) | 20 |
Тип помпа | Маслена помпа със зъбни колела |
Системен дебит (л/мин) | 220 |
СИСТЕМА ЗА ЗАДВИЖВАНЕ
Преобразувател на въртящ момент
В булдозера SD8B с повдигнато зъбно колело се използва разделяне на мощността, хидравлично-механично задвижване и едностепенен преобразувател на въртящ момент.
Трансмисионен възел
Той интегрира централно задвижване, трансмисия и контролен клапан за промяна на скоростта в един компонент. Може да се сглобява или разглобява като комплект или като част. Много е удобен за обслужване. Трансмисията е многостепенна планетарна, за да се реализира модулен монтаж и демонтаж. Превключването на предавките може да се извършва бързо между 1-ва, 2-ра и 3-та предавка напред или назад чрез многофункционален контролен клапан.
Съединител за управление и спиране
Съединителят на волана и спирачката са безрегулируеми, маслени, многодискови. Спирачният съединител се натиска от пружина, хидравлично е разделен, с постоянно зацепване. Съединителят на волана е хидравлично натискан, с непостоянно зацепване. Управлението и спирането действат едновременно, задействат се ръчно, за да се осъществи бавно и рязко управление и спиране. Спирането на цялата машина може да се осъществи чрез педала. Спирачният лост е проектиран да поддържа ходовата част в спирачно състояние и да гарантира, че машината няма да се подхлъзне по наклон при стартиране на двигателя.
Крайно задвижване
Крайното задвижване е двустепенен планетарен редуктор. Монтиран е от външната страна на кормилния и спирачния съединител. Комбинираният сегмент на зъбното колело е много удобен за монтаж, демонтаж и обслужване.
Система за ходова част
Булдозърът SD8N използва еластично монтирана ходова част. Веригата е с триъгълна форма. Зъбното колело е повдигнато. Чрез плаващата функция на непрекъснатото спомагателно окачване, машината може да се движи близо до препятствия на земята, за да подобри стабилността при движение и комфорта на водача. Увеличена е площта на контакт със земята. Подобряват се производителността на движение и сцеплението.
Булдозерът SD8N е оборудван със запечатана и смазана верижна система с характеристики за дълъг живот и издръжливост.
Кабина с ROPS система
Кабината е с шестоъгълна тънкостенна кутия. Стъклата са монтирани от шест страни с широк обхват на видимост. Стъклата за издърпване и бутане са монтирани отзад. Климатик може да се монтира според изискванията на клиента. Конструкцията на Rops е твърда. Тя може да предпази водача ефективно, когато булдозерът е в специални условия. Регулируема седалка на водача с наклон надясно до 15°, а резервоарът за гориво, капакът на двигателя и веригите се накланят, което прави водача да има добър обхват на видимост отпред и отзад.