Inquiry
Form loading...

Sprocket Verhoogde Dryfstootskraper SD10 (600 pk)

Bedryfsgewig: 66 700 kg

Enjin: Cummins

Gegradeerde krag: 600 pk

Lemtipe: Semi-U-lem

Lemkapasiteit: 18.5 M3

SD10 is 'n kettingrat-verhefde kruiper-buldozer met hidroulies-meganiese transmissie en elektrohidrouliese joystickbeheer, netto kraglewering 600 pk, bedryfsgewig 67 ton, wat die topreus vir die hidroulies-meganiese transmissietipe buldozer in China is.

    Produk Inleiding

    SD10 is 'n rupsstootskraper met 'n tandwielverhoogde ratkas, 'n elasties-opgeskorte onderstelstelsel, en elektrohidrouliese beheermaatreëls vir beide die ry- en implementtoestelle. Dit voldoen aan beide plaaslike en internasionale emissiestandaarde. Die prominente kenmerke sluit in 'n verhoogde tandwiel en modulêre ontwerp, wat die lewensduur van die transmissiestelsel aansienlik verleng en die onderhouds- en dienstyd merkbaar verkort. Toegerus met 'n ROPS- en FOPS-kajuit, en 'n fout-selfdiagnosefunksie, is dit veral geskik vir grootskaalse mynbou, waterbesparing, vervoer en ander ingenieurskonstruksieprojekte.

    HOOFKENMERKE

    ►Die SD10-kettingwiel-verhoogde stootskraper is toegerus met 'n elektrohidrouliese proporsionele beheerde kragskakeltransmissie, wat drie skakelmodusse bied: handmatig, outomaties en tweerigting, wat superieure skakelkwaliteit verseker vir eenvoudiger en geriefliker werking.

    ►Die onderhoudsvrye stuur- en remkoppelaar, wat deur elektrohidrouliese proporsie beheer word, bied gladder stuur.

    ►Die implement se hidrouliese stelsel bereik las-onafhanklike proporsionele beheer, en die hoëprestasie-elektroniese beheermoduletegnologie optimaliseer toerustingprestasie, verbeter produktiwiteit, verminder energieverbruik en verbeter operasionele gemak.

    ►Die onderstelstelsel bewerkstellig volle dryf van die spoorkontakarea, wat spoorgly verminder, spoorlewe verleng en vastrapprestasie maksimeer.

    ►Die moniteringstelsel vertoon die masjien se operasionele statusparameters, wat operateurs en onderhoudspersoneel help met toerustingonderhoud.

    SD10 Stootskraper (2)

    ► Maklik vir herstel en onderhoud
    SD9N-430 perdekrag, verhoogde tandwiel-buldozer, geïntegreer met modulêre ontwerp, is maklik om te herstel en te onderhou.
    ►Energiebesparing
    Dit verlig olie met verskildruk, die hidrouliese stelsel beskerm die omgewing en bespaar energie met hoë werksdoeltreffendheid.
    ►Stabiele onderstel
    Voordele: Die kompakte struktuur is gerieflik om uitmekaar te haal en aanmekaar te sit. Die benodigde tyd word met 30% bespaar, die koste word dienooreenkomstig verminder.
    ►Drywingskettingwiel verhef: Verminder die skokkragte van die grond na die dryfwiel en aandryfstelsel om die lewensduur van die aandryfstelsel met 30% te verhoog.


    SD10 Stootskraper (1)

    SPESIFIKASIES

    Bulldozer

    Kantel

    Bedryfsgewig (kg) (Insluitend die ripper)

    66700

    Gronddruk (insluitend ripper) (KPa)

    132

    Spoorwydte (mm)

    2250

    Gradiënt

    30°/25°

    Min. grondvryhoogte (mm)

    716

    Doseerkapasiteit (m³)

    18.5

    Lemwydte (mm)

    4860

    Maks. graafdiepte (mm)

    674

    Algehele afmetings (mm)

    9450×4860×4360

    SD10 Gedetailleerde Beeld (1)
    SD10 Gedetailleerde Foto's (2)
    SD10 Gedetailleerde Beelde (3)
    SD10 Gedetailleerde Beelde (4)

    ENJIN

    Tipe QSK19-C75S
    Gegradeerde omwenteling (rpm) 1800
    Vliegwielkrag (KW/HP) 493/670
    Wringkragbergingskoëffisiënt 18%

    ONDERKARSISTEEM

    Tipe

    Die spoor is driehoekig gevorm. Die tandwiel is verhewe elasties opgeskort.

    Aantal spoorrollers (elke kant)

    8

    Steek (mm)

    260

    Breedte van skoen (mm)

    610

    TOERUSTING

    Toerusting 1ste 2de 3de
    Vorentoe (km/h) 0-3.84 0-6.9 0-11.4
    Agteruit (km/h) 0-4.8 0-8.5 0-15

    IMPLEMENT HIDRAULIESE STELSEL

    Maks. stelseldruk (MPa)

    18.8

    Pomptipe

    Ratte oliepomp

    Stelseluitset (L/min)

    419

    BESTUURSISTEM

    Wringkragomskakelaar
    Wringkragomskakelaar is 'n kragskeiende hidrouliese-meganiese tipe

    Oordrag
    Planetêre, kragverskuiwingsratkas met drie snelhede vorentoe en drie snelhede agteruit, spoed en rigting kan vinnig verskuif word.

    Stuurkoppelaar
    Die stuurkoppelaar is hidroulies gedruk, gewoonlik geskei koppelaar.

    Remkoppelaar
    Die remkoppelaar word gedruk deur 'n veer, geskei hidroulies, maastipe.

    Finale aandrywing
    Die finale aandrywing is 'n tweestadium planetêre reduksieratmeganisme, spatsmering.

    Onderstelstelsel
    Die SD10-bulldoser gebruik 'n rekbaar gemonteerde onderstel. Die rupsband is driehoekig. Die tandwiel is verhef. Deur die sweeffunksie van die deurlopende hulpveringstelsel kan die masjien naby hindernisse op die grond beweeg om reisstabiliteit en gemak van die bestuurder te verbeter. Die grondkontakarea word verhoog. Die reisprestasie en vastrap word verhoog.

    ROPS-kajuit
    Die kajuit het 'n seshoekige dunwandige bokstipe struktuur. Glas is aan ses kante gemonteer met 'n wye sigbereik. Trek- en stootglas is aan die agterkant gemonteer. Lugversorger kan volgens die kliënt se vereistes geïnstalleer word. Die struktuur van die Rops is stewig. Dit kan die bestuurder doeltreffend beskerm wanneer die stootskraper in 'n spesiale toestand is. Die bestuurdersitplek is verstelbaar en kantel 15° regs, en die brandstoftenk, enjinkap en rupsband kan ook gekantel word. Die bestuurder het 'n goeie sigbereik voor en agter.

    Implementeer hidrouliese stelsel
    Die implement se hidrouliese stelsel kan die oplig, sak en kantel van die lem beheer. Dit kan ook die beweging van die skeurploeg beheer. Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n oliepomp, silinder, klepgroep, olietenklyn en beheeronderdele. Die implementpomp is 'n tweegroep-vaantipe pomp:

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    AI Helps Write