Sprocket Verhoogde Dryfstootskraper SD10 (600 pk)
Produk Inleiding
SD10 is 'n rupsstootskraper met 'n tandwielverhoogde ratkas, 'n elasties-opgeskorte onderstelstelsel, en elektrohidrouliese beheermaatreëls vir beide die ry- en implementtoestelle. Dit voldoen aan beide plaaslike en internasionale emissiestandaarde. Die prominente kenmerke sluit in 'n verhoogde tandwiel en modulêre ontwerp, wat die lewensduur van die transmissiestelsel aansienlik verleng en die onderhouds- en dienstyd merkbaar verkort. Toegerus met 'n ROPS- en FOPS-kajuit, en 'n fout-selfdiagnosefunksie, is dit veral geskik vir grootskaalse mynbou, waterbesparing, vervoer en ander ingenieurskonstruksieprojekte.
HOOFKENMERKE
►Die SD10-kettingwiel-verhoogde stootskraper is toegerus met 'n elektrohidrouliese proporsionele beheerde kragskakeltransmissie, wat drie skakelmodusse bied: handmatig, outomaties en tweerigting, wat superieure skakelkwaliteit verseker vir eenvoudiger en geriefliker werking.
►Die onderhoudsvrye stuur- en remkoppelaar, wat deur elektrohidrouliese proporsie beheer word, bied gladder stuur.
►Die implement se hidrouliese stelsel bereik las-onafhanklike proporsionele beheer, en die hoëprestasie-elektroniese beheermoduletegnologie optimaliseer toerustingprestasie, verbeter produktiwiteit, verminder energieverbruik en verbeter operasionele gemak.
►Die onderstelstelsel bewerkstellig volle dryf van die spoorkontakarea, wat spoorgly verminder, spoorlewe verleng en vastrapprestasie maksimeer.
►Die moniteringstelsel vertoon die masjien se operasionele statusparameters, wat operateurs en onderhoudspersoneel help met toerustingonderhoud.
SPESIFIKASIES
| Bulldozer | Kantel |
| Bedryfsgewig (kg) (Insluitend die ripper) | 66700 |
| Gronddruk (insluitend ripper) (KPa) | 132 |
| Spoorwydte (mm) | 2250 |
| Gradiënt | 30°/25° |
| Min. grondvryhoogte (mm) | 716 |
| Doseerkapasiteit (m³) | 18.5 |
| Lemwydte (mm) | 4860 |
| Maks. graafdiepte (mm) | 674 |
| Algehele afmetings (mm) | 9450×4860×4360 |




ENJIN
| Tipe | QSK19-C75S |
| Gegradeerde omwenteling (rpm) | 1800 |
| Vliegwielkrag (KW/HP) | 493/670 |
| Wringkragbergingskoëffisiënt | 18% |
ONDERKARSISTEEM
Tipe | Die spoor is driehoekig gevorm. Die tandwiel is verhewe elasties opgeskort. |
Aantal spoorrollers (elke kant) | 8 |
Steek (mm) | 260 |
Breedte van skoen (mm) | 610 |
TOERUSTING
| Toerusting | 1ste | 2de | 3de |
| Vorentoe (km/h) | 0-3.84 | 0-6.9 | 0-11.4 |
| Agteruit (km/h) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15 |
IMPLEMENT HIDRAULIESE STELSEL
Maks. stelseldruk (MPa) | 18.8 |
Pomptipe | Ratte oliepomp |
Stelseluitset (L/min) | 419 |
BESTUURSISTEM
Wringkragomskakelaar
Wringkragomskakelaar is 'n kragskeiende hidrouliese-meganiese tipe
Oordrag
Planetêre, kragverskuiwingsratkas met drie snelhede vorentoe en drie snelhede agteruit, spoed en rigting kan vinnig verskuif word.
Stuurkoppelaar
Die stuurkoppelaar is hidroulies gedruk, gewoonlik geskei koppelaar.
Remkoppelaar
Die remkoppelaar word gedruk deur 'n veer, geskei hidroulies, maastipe.
Finale aandrywing
Die finale aandrywing is 'n tweestadium planetêre reduksieratmeganisme, spatsmering.
Onderstelstelsel
Die SD10-bulldoser gebruik 'n rekbaar gemonteerde onderstel. Die rupsband is driehoekig. Die tandwiel is verhef. Deur die sweeffunksie van die deurlopende hulpveringstelsel kan die masjien naby hindernisse op die grond beweeg om reisstabiliteit en gemak van die bestuurder te verbeter. Die grondkontakarea word verhoog. Die reisprestasie en vastrap word verhoog.
ROPS-kajuit
Die kajuit het 'n seshoekige dunwandige bokstipe struktuur. Glas is aan ses kante gemonteer met 'n wye sigbereik. Trek- en stootglas is aan die agterkant gemonteer. Lugversorger kan volgens die kliënt se vereistes geïnstalleer word. Die struktuur van die Rops is stewig. Dit kan die bestuurder doeltreffend beskerm wanneer die stootskraper in 'n spesiale toestand is. Die bestuurdersitplek is verstelbaar en kantel 15° regs, en die brandstoftenk, enjinkap en rupsband kan ook gekantel word. Die bestuurder het 'n goeie sigbereik voor en agter.
Implementeer hidrouliese stelsel
Die implement se hidrouliese stelsel kan die oplig, sak en kantel van die lem beheer. Dit kan ook die beweging van die skeurploeg beheer. Dit bestaan hoofsaaklik uit 'n oliepomp, silinder, klepgroep, olietenklyn en beheeronderdele. Die implementpomp is 'n tweegroep-vaantipe pomp:

