Mynboumasjinerie
SHEHWA SWDI 152A-DTH Volledig Hidrouliese Kruiper Gemonteerde Oppervlakblaaswerk Geïntegreerde Boorinstallasie
SWMC-SWDI 152A-DTH is 'n volledig hidrouliese oppervlakboorinstallasie met 'n kajuit, outomatiese staafwisselaar en stofverwyderingstelsel. Dit is geskik vir oopgroefmynbou. Dit beskik oor hoë doeltreffendheid, duursaamheid, maklike onderhoud en hoë betroubaarheid.
SHEHWA SWTI 115A-TH Volledige Hidrouliese Boomhamer Oppervlakboorinstallasie
Die SHEHWA-SWTI 115A-TH volhidrouliese bohamer-oppervlakrotsboorinstallasie gebruik die wêreldbekende YAMAMOTO hoë-krag hidrouliese rotsboorinstallasie vir perforasiebewerking. Dit is geskik vir alle soorte mediumgrootte oopgroefmyne en steengroewe, en is veral geskik vir perforasiebewerkings in rotslae bo medium hardheid. Die perforasiespoed is vinnig, die produksiedoeltreffendheid is hoog, die omvattende brandstofverbruik is laag, en die stofverwyderingseffek is goed. Dit is 'n doeltreffende, energiebesparende en omgewingsvriendelike rotsboortoerusting.
SHEHWA SWDS 140C-DTH geskeide kruiper-gemonteerde oppervlakhidrouliese boorinstallasie vir die boorgate
Die SHEHWA-SWDS 140C-DTH-boorinstallasie word wyd gebruik in oopgroefmyne soos sement-, metallurgie-, steenkoolmyne-, steengroewe-, skietgatboorwerk in spoorweg-, snelweg-, waterbesparings-, hidrokrag- en nasionale verdedigingskonstruksieprojekte. Die openinggatgrootte is 90-178 mm, wat met verskillende soorte lugkompressors toegerus kan word om hoëdruk-DTH-boorwerk te bewerkstellig.
SHEHWA SWDM 255A-DTH volhidrouliese kruiper-gemonteerde grootdiameter-ontploffingsgat-oppervlak-afwaartse boorinstallasie
SWDM 255A-DTH is 'n doeltreffende hidrouliese integrerende boorinstallasie wat geskik is vir hoëvlak- en grootkaliber-oopgroefskietwerk met verskillende rotshardhede.
Diesel- en diesel-elektriese dubbelkrag is geskik vir verskillende mynkeuses. Redelike rotasiespoed en voerstelsel is ontwerp vir verskillende rotseienskappe om hoë boordoeltreffendheid te verseker.
Die masjien is ontwerp volgens die vereiste van gatdiameter en diepte, wat die enjin en kompressor akkuraat instel en die maksimum impakfrekwensie van die DTH-impak uitoefen om ideale boorekonomie te bereik.