Deede Be Bulldozer SD6N

Kukuru Apejuwe:

SD6N Bulldozer ni 160 horsepower orin-Iru dozer pẹlu eefun taara drive, ologbele-kosemi ti daduro ati eefun idari. O ti wa ni ipese pẹlu Shangchai C6121 Diesel engine ti ṣelọpọ labẹ Caterpillar iwe-ašẹ. Awọn engine ni o ni awọn abuda kan ti ńlá iyipo Reserve olùsọdipúpọ ati agbara lodi si lori-fifuye. Awọn iyipo converter jẹ a agbara omi-darí converter ti agbara ti pin ita, eyi ti o ni awọn abuda kan ti jakejado ga ṣiṣe ibiti o. Idari oko ati braking le jẹ controll ...


  • FOB Iye: US $ 0.5 - 9,999 / nkan
  • Min.Order opoiye: 100 nkan / Pieces
  • Ipese Agbara: 10000 nkan / Pieces fun osù
  • Port: Xingang, Shanghai, Eyikeyi ibudo ti China
  • Owo ofin: L / C, D / A, D / P, T / T
  • ọja Apejuwe

    ọja Tags

    SD6N Bulldozer ni 160 horsepower orin-Iru dozer pẹlu eefun taara drive, ologbele-kosemi ti daduro ati eefun idari. O ti wa ni ipese pẹlu Shangchai C6121 Diesel engine ti ṣelọpọ labẹ Caterpillar iwe-ašẹ. Awọn engine ni o ni awọn abuda kan ti ńlá iyipo Reserve olùsọdipúpọ ati agbara lodi si lori-fifuye. Awọn iyipo converter jẹ a agbara omi-darí converter ti agbara ti pin ita, eyi ti o ni awọn abuda kan ti jakejado ga ṣiṣe ibiti o. Idari oko ati braking le dari pẹlu kanna Iṣakoso lefa. Braking eto lilo eefun ti boosting be, eyi ti o jẹ rọrun ati ise-fifipamọ awọn. Ik drive jia ni o ni awọn abuda kan ti o tobi nipo olùsọdipúpọ iye. Yi ni irú ti oniru ji ara agbara ati prolongs awọn wulo akoko. Ik drive tun lilo awọn be ti awọn oniwe-ara kiliaransi jẹ free of tolesese, ti o jẹ rọrun fun iṣẹ. The oluṣeto ohun bar lilo free lubricating be lati dinku iṣẹ iye owo.

    ni pato

    Dozer                                                                                        pulọọgi

    (ko pẹlu ripper) Isẹ ti àdánù ( Kg) 16500

    Ilẹ titẹ (K Pa ) 55.23

    Track won (mm)                                                                 1880

    Igbasoke                                                                                 30 ° / 25 °

    Min. ilẹ kiliaransi  (mm)                                             445

    Dozing agbara ( m ³)                                                           4,5

    Blade iwọn (mm)                                                                3297

    Max. walẹ ijinle (mm)                                                 592

    Ìwò mefa ( mm )                                                5037× 3297x 3 077

    engine

    tẹ                                                                                  C6121ZG55

    Won won Iyika  (rpm)                                                 1900

    Flywheel agbara ( K W / HP                                           119/162

    Max. iyipo (N m / rpm) 770/1400

    Won won idana agbara (g / kW h)                         215

    Undercarriage eto

    Iru orignal iru ti sprayed tan ina.

                                        Daduro be ti oluṣeto ohun bar

    N umber ti orin rollers ( kọọkan  ẹgbẹ) 7

    Nọmba ti ngbe rollers ( kọọkan ẹgbẹ) 2

    P itch (mm) 203

    W idth ti bata (mm) 560

    jia 1st 2nd 3rd
    Siwaju (Kilomita / h) 0-4.0  0-6. 9 0-10.9
     

    Sẹhin (Kilomita / h)

     

    0-4.8 0-8.4 0-12.9

    Se eefun ti eto

    Max. eto titẹ  (Mpa)                                 15.5

    Fifa iru                                                                 murasilẹ fifa

    System o wu ( L / min )                                      178

    iwakọ eto

    T orque converter ode sọtọ  apapo

    T ransmission Planetary, agbara naficula gbigbe pẹlu mẹta iyara siwaju ati mẹta iyara ẹnjinia, iyara ati itọsọna le ti wa ni kiakia lo si.

    S teering idimu. Ọpọ-disiki epo agbara Metallurgy disiki fisinuirindigbindigbin nipa orisun omi. eefun ti o ṣiṣẹ.

    Braking idimu Brake ni epo meji itọsọna lilefoofo iye egungun ṣiṣẹ nipa darí ẹsẹ efatelese.

    F inal drive Ik drive o wa ni ilopo idinku pẹlu spur jia ati apa sprocket.


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