இயல்பான அமைப்பு புல்டோசர் SD6N
SD6N புல்டோசர் ஹைட்ராலிக் நேரடி டிரைவ், அரை திடமான இடைநீக்கம் மற்றும் நீரியல் கட்டுப்பாடுகள் 160 குதிரைத்திறன் பாதையில் வகை சமன் எந்திரம் உள்ளது. அது கேட்டர்பில்லர் உரிமத்தின் கீழ் உற்பத்தி Shangchai C6121 டீசல் இயந்திரம் கொண்டிருக்கிறது. எஞ்சினின் மேல் சுமை எதிராக பெரிய முறுக்கு இருப்பு கெழு மற்றும் திறன் பண்புகள் உள்ளன. முறுக்குத்திறன் மாற்று யாருடைய சக்தி பரந்த அதிக திறன் வரம்பில் பண்புகள் கொண்ட, வெளியே பிரிக்கப்பட்டுள்ளது ஒரு நீர் இயந்திர மாற்றி உள்ளது. ஸ்டீரிங் மற்றும் தடுப்பு அதே கட்டுப்பாடு நெம்புகோல் கட்டுப்படுத்த முடியும். பிரேக்கிங் அமைப்பு வசதியான மற்றும் தொழிலாளர் காக்கும் இது ஹைட்ராலிக் அதிகரிக்கும் அமைப்பு, பயன்படுத்துகிறது. இறுதி இயக்கி கியர் பெரிய இடப்பெயர்ச்சி குணகம் மதிப்பு பண்புகள் உள்ளன. வடிவமைப்பு இந்த வகையான தாங்கும் திறனை எழுப்புகிறது மற்றும் பயனுள்ள நேரம் நீட்டிக்கிறது. இறுதி இயக்கி அதன் தாங்கி அனுமதி சேவைக்கு வசதியான இது சரிசெய்தல், இன்றி இருப்பதை அமைப்பு பயன்படுத்துகிறது. சமநிலைக்கு பெட்டி சேவையுடன் விலையைக் குறைப்பதின் இலவச மசகு அமைப்பு பயன்படுத்துகிறது.
விவரக்குறிப்புகள்
டோஸராக டில்ட்
(கிழிப்பவர் சேர்க்காமல்) ஆபரேஷன் எடை ( கிலோ) 16500
மைதானம் அழுத்தம் (கே பா ) 55.23
இருப்புப்பாதை (மிமீ) 1880
சாய்வு 30 ° / 25 °
Min. தரையிளக்கம் (மிமீ) 445
திறன் dozing ( மீ ³) 4.5
பிளேட் அகலம் (மிமீ) 3297
மேக்ஸ். ஆழம் தோண்டி (மிமீ) 592
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் ( மிமீ ) 5037× 3297× 3 077
எஞ்சின்
தட்டச்சு C6121ZG55
மதிப்பிடப்பட்டது புரட்சி (ஆர்பிஎம்) 1900
உந்துசக்கரம் சக்தி ( கே டபிள்யூ / ஹெச்பி ) 119/162
மேக்ஸ். முறுக்கு (ந • மீ / ஆர்பிஎம்) 770/1400
மதிப்பிடப்பட்டது எரிபொருள் நுகர்வு (கிராம் / கேஎம் • மணி) ≤ 215
அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு
தெளிக்கப்பட்ட பீம் வகை ஸ்விங் வகை.
சமநிலைக்கு பட்டியின் இடைநீக்கம் அமைப்பு
என் பாதையில் உருளைகள் பசும் மஞ்சள் ( ஒவ்வொரு பக்க) 7
கேரியர் எண்ணிக்கை உருளைகள் ( ஒவ்வொரு பக்கத்திலும்) 2
பி நமைச்சல் (மிமீ) 203
டபிள்யூ ஷூ (mm) idth 560
| கியர் | 1st | 2வது | 3 வது |
| முன்னோக்கி (km / h) | 0-4.0 | 0-6. 9 | 0-10.9 |
|
பிற்படுத்தப்பட்ட (km / h)
|
0-4.8 | 0-8.4 | 0-12.9 |
நீர்ம அமைப்பின் அமல்படுத்த
மேக்ஸ். அமைப்பு அழுத்தம் (எம்பிஏ) 15.5
பம்ப் வகை கியர்ஸ் பம்ப்
சிஸ்டம் வெளியீடு ( எல் / நிமிடம் ) 178
டிரைவிங் அமைப்பு
டி வெளியே orque மாற்றி பிரிக்கும் சேர்க்கையை
டி ransmission கிரக, முன்னோக்கி மூன்று வேகங்கள் மற்றும் மூன்று வேகம் அதிகார மாற்றத்தின் பரப்பல் வேகம் மற்றும் திசையில் விரைவில் மாற்றப்படும் முடியும் தலைகீழாக.
எஸ் கிளட்ச் teering. பல வட்டு எண்ணெய் சக்தி உலோகம் வட்டு வசந்த காலத்தில் அழுத்தப்பட்ட. ஹைட்ராலிக் இயக்கப்படும்.
கிளட்ச் பிரேக் நிறுத்த இயந்திர கால் மிதி இயக்கப்படும் எண்ணெய் இரண்டு திசையில் மிதக்கும் இசைக்குழு தடை ஆகும்.
எஃப் inal இயக்கி இறுதி இயக்கி துருத்த கியர் மற்றும் பிரிவில் சக்கர பல் கொண்டு இரட்டை குறைப்பு உள்ளன.
