Нормално Структура Булдожер ТИ165-3
ТИ165-3 булдожер је 165 коњских снага ланцима булдожер са хидрауличким директан погон, полу-крути суспендован и хидраулични помагање ради, пилот хидраулични контролу ножа и Сингле Левел управљање и кочење контролу.
ТИ165-3 булдожер се одликује високом ефикасном, отворен поглед, оптимизовано структуру, једноставно руковање и услуга са ниском ценом и поуздан целог квалитета. Може бити опремљен са три зуба риппер, У-ножем (7.4 кубни метар капацитета) и других опционих компоненти.
ТИ165-3 булдожер је примењив за уземљење руковање у изградњи путева, пустиње и уља на терену рад, пољопривредног земљишта и луке изградње, наводњавање и електричне енергије инжењеринг, рударства и другим условима инжењер.
То је производ надоградњу булдожер ТИ165-2.
specifikacije
дозер еп
(не укључујући подривач) Оператион маса ( кг) 17550
Притисак на тло (к ПА ) 67
Трацк гауге (мм) 1880
Градиент 30 ° / 25 °
Мин. Клиренс (мм) 352.5
Дозирања Капацитет ( м ³) 5.0
Ширина ножа (мм) 3297
Мак. дубина копања (мм) 420
Укупне димензије ( мм, ) 5447× 3297× 3 160
мотор
Тип ВД10Г178Е25
Ратед револутион (рпм) 1850
Замајац снага ( к Е / КС ) 121/165
Мак. момент (Н • м / рпм) 830/1100
Номинална потрошња горива (гр / кВ • ч) ≤ 218
Доњи строј систем
Тип Свинг тип прска зраком.
Суспендован структура гредом
Н умбер оф ролне ( свака страна) 6
Број носећих ролни (са сваке стране) 2
Н Итцх (мм,) 203
Е идтх оф Схое (мм) 500
зупчаник | 1ст | 2нд | 3рд |
Напред (км / х) | 0-3.32 | 0-6.26 | 0-11.40 |
Назад (км / х) | 0-4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
Имплементирати хидраулични систем
Мак. Систем притисак (Мпа) 12
тип пумпе две групе Скорости пумпа
Системски излаз ( Л / мин ) 190
Дривинг систем
Т оркуе цонвертер 3-елемент 1-стаге 1-пхасе
Т рансмиссион Планетарни, снага мењач са три брзине напред и три брзине уназад, брзина и правац може се брзо померио.
М тееринг квачило. Вишеплочна снага уље металургија диск компримовани до пролећа. хидраулични погон.
Кочења квачила Браке је нафта два правац плутајући бенд кочница управља механичким ножне педале.
Ф инал дриве Крајњи диск су двокреветни редукција са СПУР ГЕАР и сегмент ланчаника, које запечаћени дуо-конусом.