NORMAL ව හය T140-1
එය අර්ධ දැඩි අත්හිටුවීම, යාන්ත්රික තැටිය ලක්ෂණයක් ඇත. ප්රධාන ක්ලච් ඉහළ ද්රාව වේ. ද්රාව නියමු පාලනය, විදුලි අධීක්ෂණය, හොඳ පෙනුම, එය පුළුල් ලෙස මාර්ග ගොඩනැගිල්ල භාවිතා වේ, ජල විදුලි ඉදිකිරීම්, ක්ෂේත්ර වෙනස් කිරීම, වරාය හා බිම් බෝම්බ සංවර්ධන සහ වෙනත් ඉදිකිරීම් සමඟ.
පිරිවිතර
Dozer ඇල
(ඇතුළු නැහැ රිපර් ') මෙහෙයුම බර ( kg) 16500
බිම පීඩනය (K Pa ) 65
මාර්ගය මිනුම් දන්ඩක් (මි.මී.) 1880
Gradient 30 ° / 25 °
විනාඩි. බිම ඉවත් කිරීමේ (මි.මී.) 400
Dozing ධාරිතාව ( මීටර් ³) 4.5
Blade පළල (මි.මී.) 3297
මැක්ස්. කැණීම් ගැඹුර (මි.මී.) 320
සමස්ත මාන ( මි.මී. ) 5486× 3762× 2842
එන්ජිම
ටයිප් WD10G156E26
ෙලස වර්ග කළ විප්ලවය (rpm) 1850
ෙරෝදෙයහි බලය ( K W / HP ) 104/140
මැක්ස්. ව්යවර්ථ (N • m / rpm) 830/1100
ෙලස වර්ග කළ ඉන්ධන පරිභෝජනය (උ / කේ.ඩබ්ලිව් • ඌ) ≤ 218
Undercarriage පද්ධතිය
ඉසින කදම්භ වර්ගය Swing වර්ගය.
Equalizer තීරුවේ අත්හිටුවන ලද ව්යුහය
එන් මාර්ගයේ ෙරෝලර් වන umber ( එක් එක් පැත්තේ) 6
ගුවන් ෙරෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්තේ) 2
පී හොරි (මි.මී.) 203
W සපත්තු වල idth (මි.මී.) 500
ඉදිරියට (km / h) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7.53 0-10.61
පසුගාමී (km / h) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10.53
හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත් ක්රියාත්මක
මැක්ස්. පද්ධතියේ පීඩන (MPa) වන පොම්පය වර්ගය කණ්ඩායම් දෙකක් Gears පොම්ප
පද්ධතිය ප්රතිදානය ( උසස් පෙළ / min ) 180
රියදුරු පද්ධතිය
ප්රධාන cluth සාමාන්යයෙන් විවෘත, තෙත් වර්ගය, ද්රාව බූස්ටරයක් පාලනය.
ටී ransmission සාමාන්යයෙන් අත් මාරුව හා ලීවර දෙකක් ක්රියාත්මක යුගලගත හෙලික්සීය ආම්පන්න ධාවකය meshed, සම්ප්රේෂණ පහක් ඉදිරියට හා පසුපසට වේගය හතරක් ඇත.
S ක්ලච් teering. වසන්ත විසින් සම්පීඩිත බහු-තැටිය තෙල් බලය ෙලෝහ තැටිය. ද්රාව ක්රියාත්මක විය.
ක්ලච් බ්රේක් කෙරූ යාන්ත්රික අඩි අභිබවමින් විසින් ක්රියාත්මක තෙල් දෙකක් දිශාව පාවෙන සංගීත කණ්ඩායම තිරිංග වේ.
එෆ් inal ධාවනය අවසන් තැටිය දෙදෙනා-කේතුවක් මුද්රාව මුද්රා කරන පෙළඹවීම ආම්පන්න සහ කොටස sprocket සමග ද්විත්ව අඩු වේ.