Structura normală Buldozer SD6N
buldozer SD6N este de 160 cai putere de tip buldozer pe șenile cu hidraulic de acționare directă comenzi suspendate și hidraulice, semi-rigide. Acesta este echipat cu motor diesel Shangchai C6121 fabricate sub licență Caterpillar. Motorul are caracteristicile coeficient mare rezervă de cuplu și capacitatea împotriva supra-sarcină. Convertizorul de cuplu este un convertor hidromecanic a cărui putere este împărțită în afara, care are caracteristicile gamă largă de înaltă eficiență. De direcție și de frânare poate fi controlat cu aceeași maneta de comandă. Sistemul de frânare utilizează structura de stimulare hidraulică, care este convenabil și de economisire a forței de muncă. Roata dințată de antrenare finală are caracteristicile mare valoarea coeficientului de deplasare. Acest tip de design ridică capacitatea portantă și prelungește intervalul de timp util. Unitatea finală utilizează, de asemenea, structura care clearance-ul său de rulment este liber de ajustare, care este convenabil pentru serviciu. Bara de egalizare utilizează structura de lubrifiere liberă pentru a reduce costul serviciilor.
Specificații
Dozer Înclinare
(nu inclusiv ripper) Greutate Operation ( Kg) 16500
Presiune la sol (K Pa ) 55,23
Ecartamentul de cale ferată (mm) 1880
Gradient 30 ° / 25 °
Min. garda la sol (mm) 445
Capacitate dormitînd ( m ³) 4.5
Lățimea lamei (mm) 3297
Max. adâncimea săpat (mm) 592
Dimensiuni de gabarit ( mm ) 5037x 3297x 3 077
Motor
Tip C6121ZG55
Nominal revoluție (rpm) 1900
Putere volantului ( K W / HP ) 119/162
Max. a cuplului (N • m / rpm) 770/1400
Consumul nominal de combustibil (g / KW • h) ≤ 215
sistem de parti mobile
Tip tip Swing de fascicul pulverizat.
Structura suspendate de bare egalizator
N umber de role de cale ( fiecare parte) 7
Număr de transportoare role ( fiecare parte) 2
P mancarime (mm) 203
W Suprafață de pantof (mm) 560
Angrenaj | 1 | 2nd | a 3- |
Forward (Km / h) | 0-4.0 | 0-6. 9 | 0-10.9 |
Înapoi (Km / h)
|
0-4.8 | 0-8.4 | 0-12.9 |
Punerea în aplicare a sistemului hidraulic
Max. presiunea sistemului (MPa) 15.5
Tip pompă de Gears pompă
Ieșire sistem ( L / min ) 178
sistemul de conducere
T convertor orque Afară de separare combinație
T ransmission planetare, transmisie schimbare de putere cu trei viteze înainte și trei viteze invers, viteza și direcția poate fi schimbat rapid.
S teering ambreiaj. Multiple-disc disc metalurgia ulei de putere comprimat de primăvară. hidraulic acționat.
Frânarea de frână ambreiaj este ulei din două direcții de frână bandă plutitoare acționată de pedală de picior mecanică.
F unitate inal Unitatea finală sunt dublă reducere cu roțile dințate cilindrice și roți dințate segment.