Mining Bulldozer SD9
SD9 bulldozer is spoor-type bulldozer met opgeheven tand, hydraulische directe aandrijving, semi-rigide opgehangen en hydraulische bediening. Uitgerust met elektrisch scheiden hydraulisch-mechanische soort koppelomvormer, planetaire, power shift en een bedieningshandel transmissie. SD9 bulldozer uitgerust met een geïntegreerde hydraulische, elektrische bewaking kan SD9 bulldozer zijn voorzien van vele opties en gehechtheid, kan het gebruikt worden in de wegenbouw, hydro-elektrische constructie landontruiming, haven- en mijn ontwikkeling en andere bouwsector.
bestek
dozer Kantelen
Het gewicht van ( inclusief ripper ) ( kg) 48880
Bodemdruk ( inclusief ripper ) (K Pa ) 112
Track gauge (mm) 2250
Gradiënt 30 ° / 25 °
Min. bodemvrijheid (mm) 517
Sluimerend capaciteit ( m ³) 13.5
Bladbreedte (mm) 4314
Max. graafdiepte (mm) 614
Totale afmetingen ( mm ) 8478 x 4314 x 3 970
Motor
Typ KTA19-C525 S10
Beoordeeld revolutie (rpm) 1800
Vliegwiel vermogen ( K W / HP ) 316/430
Koppel opslag coëfficiënt 18%
onderwagensysteem
Type Het spoor is driehoeksvorm.
T hij kettingwiel verhoogd elastisch opgehangen.
N ummer van looprollen ( elke kant) 8
P jeuk (mm) 2 40
W idth schoen (mm) 610
Versnelling | 1 | 2e | 3e |
Forward (Km / h) | 0-3,9 | 0-6,7 | 0-12,2 |
Achteruit (Km / h) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15,1 |
Implementeren hydraulisch systeem
Max. systeemdruk (MPa) 18.3
Pomptype Gears oliepomp
Systeemuitvoer ( l / min ) 358
aandrijfsysteem
T orque converter koppelomvormer is macht scheiden hydraulisch-mechanische Type
T ransmission Planetary, power shift transmissie met drie versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit, snelheid en richting kan snel worden verschoven.
S Teering koppeling. De stuurinrichting koppeling hydraulisch geperst, meestal gescheiden koppeling.
De koppeling remmen remmen koppeling wordt aangedrukt door de veer gescheiden hydraulische, mazen type.
F spronkelijke drive De eindoverbrenging is tweetraps planetaire tandwieloverbrenging mechanisme spatsmering.