बहु-समारोह डोजर TS165-2
मुख्य विनिर्देशों
अधिकतम। digging र गहिराई इम्बेड: 1600mm
अधिकतम। यस राखे नली को व्यास: 40mm
बिछाउने र गति इम्बेड: 0 ~ 2.5km / घन्टा (को काम अवस्था अनुसार समायोजन)
अधिकतम। उठाने वजन: 700kgs
अधिकतम। नली को तार को व्यास: 1800mm
अधिकतम। नली को तार को चौडाई: 1000mm
खनाइ को चौडाई: 76mm
समग्र आयाम (एल × डब्ल्यू × एच): 7600 × 4222 × 3190 मिमी (सीधा)
सञ्चालन वजन: 19.8t (सीधा)
रेटेड शक्ति: 131kW
अधिकतम। drawbar खींच: 146,8 kN (सीधा )
(कुशल शक्ति वजन र जमीन सतह अनुपालन मा निर्भर गर्दछ)
जमीन दबाव (अपरेटिङ वजन मा): 42.3KPa
मि। जमीन रेडियम: 3.9 मिटर
मि। जमीन अवकास: 382,5 मिमी
ग्रेड क्षमता विषमलिंगी 30 °
साइड 25 °
डिजेल इन्जिन
निर्मित कारखाना: WEICHAI बिजुली कम्पनी लिमिटेड
मोडेल: WD10G178E25 / 15
प्रकार: सीधा लाइन, चार स्ट्रोक, दबाव बढावा र प्रत्यक्ष इंजेक्शन संग, पानी-cooled
यात्रा दूरी × नम्बर-खन्नु व्यास सिलिन्डरहरु: 6-126x130mm
विस्थापन: 9,726 एल
रेटेड RPM: 1850 आर / मिनेट
रेटेड शक्ति: 131 किलोवाट
चक्का शक्ति: 121 किलोवाट
अधिकतम। टोक 830 N · मीटर / 1100-1200 RPM
इन्धन खपत (रेटेड काम अवस्था मा) ≤215 G / किलोवाट · घन्टा
तेल खपत: 1.8 ग्राम / किलोवाट · घन्टा
स्वीकार गर्न सकिने ऊंचाई ≤4000m
ठंडा विधि: cooled बन्द परिसंचरण पानी
विधि शुरू: बिजुली 24V दबाव सुरु
हवाई जहाज को पहिये सिस्टम
sprayed बीम को स्विङ प्रकार प्रकार।
तुल्यकारक पट्टी को निलम्बित संरचना
एन ट्रयाक रोलर्स को umber ( प्रत्येक पक्ष) 7
वाहक रोलर्स को नम्बर (प्रत्येक पक्ष) 2
पी चिलाउनु (मिमी) 203
डब्ल्यू जुत्ता (मिमी) को idth 800
| गियर | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th |
| अगाडि (किमी / घन्टा) | 2,702 | 3,558 | 6,087 | 8,076 | 11,261 |
| पछाडि (किमी / घन्टा) | 3,778 | 3,558 | 8,511 | 11.28 |
हाइड्रोलिक सिस्टम लागू
अधिकतम। सिस्टम दबाव (MPA) 12
पम्प प्रकार दुई समूह गियर पंप
सिस्टम उत्पादन ( एल / मिनेट ) 190
ड्राइभिङ सिस्टम
मुख्य क्लच सामान्यतया खोलियो, भिजेको प्रकार, हाइड्रोलिक बूस्टर नियन्त्रण।
टी ransmission सामान्यतया कुंडलित गियर ड्राइव, स्लिभ पारी र दुई लीवर सञ्चालन युग्मन, meshed प्रसारण अगाडि पाँच र चार पछाडि गति छ।
एस क्लच teering। धेरै-डिस्क तेल शक्ति धातु डिस्क वसन्त द्वारा संकुचित। हाइड्रोलिक संचालित।
क्लच ब्रेक ब्रेकिंग तेल दुई निर्देशन अस्थायी ब्यान्ड यांत्रिक खुट्टा पेडल द्वारा संचालित ब्रेक छ।
फा inal ड्राइव अन्तिम ड्राइव महमेज गियर र खण्ड sprocket, जोडी-कोन छाप द्वारा छाप छन् जो संग डबल कमी हो।
