Normal Struktur T140-1
Et huet charakteristesche vun semi-steiwe Ophiewe, mechanesch fueren. D'Haaptrei freet ass hydraulesch ugekierpt. Mat hydraulesch Pilot kontrolléiert haten, elektresch Iwwerwachung, gutt krut, ass et dagsiwwer am Strooss Gebai, firwat et-elektresch Bau, Terrain Ännerungen, port an Grouf Entwécklung an aner Konstruktioun benotzt ginn.
Spezifikatioune
Dozer Schréiegt
(net dorënner ripper) Operation Gewiicht ( kg) 16500
Buedem Drock (K pa ) 65
Streck Jauge (mm) 1880
Temperaturgefäll 30 ° / 25 °
Min. Buedem Minnen (mm) 400
Dozing Kapazitéit ( m Bauvolume) 4.5
Viischt Breet (mm) 3297
Max. bracht Déift (mm) 320
Allgemeng Dimensiounen ( mm ) 5486× 3762× 2842
-Moteur
Typ WD10G156E26
Bewertung Revolutioun (RPM-) 1850
Flywheel Muecht ( K W / HP ) 104/140
Max. Gezäitekräfte (N • m / RPM-) 830/1100
Bewertung Dreifstoffverbrauch (g / KW • h) ≤ 218
Undercarriage System
Typ Swing Zort gehait hëlze.
Spär Struktur vun Ausgläich verhënnert
N umber vun Streck Rollers ( all Säit) 6
Zuel vun den Numm Rollers (all Säit) 2
P Bass (mm) 203
W idth vun Schong (mm) 500
Forward (km / h) 0- 2.52 0- 3.55 0- 5.68 0-7.53 0-10.61
Réckmarsch (km / h) 0- 3.53 0- 4.96 0- 7.94 0-10.53
Ëmsetzen hydraulesch System
Max. System Drock (MPa) Pompel Typ zwou Gruppen Gears Pompel
System Wasserstoff ( L / min ) 180
dreiwend System
Main cluth Normalerweis opgemaach, naass Typ, hydraulesch bis zwee Kontroll.
T ransmission Normalerweis helical méngem fueren meshed, Kopplung Kopp dréint an zwee Hiewel Operatioun, d'Transmissioun huet fënnef vir a véier Réckmarsch doud.
S teering freet. Multiple-disc Ueleg Muecht Metallurgy disc vum Fréijoer Kompresser. hydraulesch verdanken.
Bremsen freet Brake ass Ueleg zwee Richtung Wénkel gekäppt Band Brems- duerch mechanesch Fouss Rigaux verdanken.
F inal fueren D'Finale fueren sinn duebel Reduktioun mat Ellipse get méngem an Segment sprocket, déi vun Duo-Kegelmantel Sigel zouene sinn.
