Bulldozer TY165-3 រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា
នេះគឺជា 165 គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ TY165-3 ប្រភេទសេះបទជាមួយដ្រាយដោយផ្ទាល់ dozer ធារាសាស្ត្រ, ពាក់កណ្តាលរឹងផ្អាកនិងធារាសាស្ត្រជួយដល់ប្រតិបត្ដិការ, ការត្រួតពិនិត្យសាកល្បងនិងធារាសាស្ត្រឡាដៃចង្កូតកម្រិតមួយនិងចាប់ហ្រ្វាំងការត្រួតពិនិត្យ។
ឈូសដី TY165-3 ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រសិទ្ធិភាព, ទិដ្ឋភាពបើកចំហ, រចនាសម្ព័ន្ធប្រសើរ, ប្រតិបត្ដិការងាយស្រួលនិងសេវាជាមួយតម្លៃទាបនិងមានគុណភាពទាំងមូលអាចជឿទុកចិត្តបាន។ វាអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកម្មវិធីច្រៀក shanks បី U-ឡា (7,4 សមត្ថភាពម៉ែត្រគូប) និងសមាសភាគស្រេចចិត្តផ្សេងទៀត។
នេះគឺជាការអនុវត្តឈូស TY165-3 ការគ្រប់គ្រងលើផែនដីនៅក្នុងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ, វាលខ្សាច់និងវាលប្រេងការងារសំណង់ដីស្រែចម្ការនិងកំពង់ផែ, ប្រព័ន្ធធារាសាស្ដ្រនិងវិស្វកម្មអគ្គិសនីរ៉ែនិងលក្ខខណ្ឌវិស្វករផ្សេងទៀត។
វាគឺជាផលិតផលនៃត្រាក់ទ័រឈូសឆាយ TY165-2 ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ជាក់លាក់
Dozer លំអៀង
(មិនរួមបញ្ចូលកម្មវិធីច្រៀក) ទម្ងន់ប្រតិបត្ដិការ ( គីឡូក្រាម) 17550
សម្ពាធដី (K ប៉ា ) 67
រង្វាស់បទ (មម) 1880
ជម្រាល 30 ° / 25 °
នាទី។ ការបោសសំអាតដី (មម) ៣៥២.៥
Dozing សមត្ថភាព ( ម ³) 5.0
ទទឹង Blade (មម) 3297
អតិបរមា។ ជីកជម្រៅ (មម) 420
វិមាត្ររួម ( មម ) 5447× 3297× 3 160
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទ WD10G178E25
ការវាយតម្លៃ បដិវត្តន៍ (rpm) 1850
អំណាច flywheel ( K ដែល សរសេរ / ក្រុមហ៊ុន HP ) 121/165
អតិបរមា។ កម្លាំងបង្វិល (N • m / rpm) 830/1100
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបានវាយតម្លៃ (ក្រាម / គីឡូវ៉ាត់ • ម៉ោង) ≤ 218
ប្រព័ន្ធ Undercarriage
ប្រភេទប្រភេទតំលៃរបស់ធ្នឹមបាញ់។
រចនាសម្ព័នបានផ្អាកនៃរបារស្មើ
N umber នៃប្រដាប់បទ ( ជារៀងរាល់ ចំហៀង) 6
ចំនួននៃប្រដាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (ចំហៀងគ្នា) 2
P បាន រមាស់ (មម) 203
សរសេរ idth នៃស្បែកជើង (មម) 500
ត្រៀមលក្ខណៈ | ទី 1 | លើកទី 2 | ទី 3 |
បញ្ចូនបន្ត (km / h) | 0-3.32 | 0-6.26 | 0-11.40 |
ក្រោយ (km / h) | 0-4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
អនុវត្តប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ
អតិបរមា។ សម្ពាធប្រព័ន្ធ (MPA) 12
បូមប្រភេទ ពីរក្រុមបូម Gears
ទិន្នផលប្រព័ន្ធ ( L / នាទី ) 190
ប្រព័ន្ធបើកបរ
T មាន កម្មវិធីបម្លែង orque 3-1-ធាតុដំណាក់កាលទី 1 ដំណាក់កាល
T មាន ransmission ភព, ការផ្លាស់ប្តូរអំណាចជាមួយនឹងការបញ្ជូនល្បឿនទៅមុខនិងបីល្បឿនលឿនបញ្ច្រាសបី, ល្បឿននិងទិសដៅអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
របស់ S teering ក្ដាប់។ ពហុថាសឌីសលោហធាតុថាមពលប្រេងដែលបានបង្ហាប់ដោយនិទាឃរដូវ។ ធារាសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ។
ចាប់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងក្ដាប់គឺប្រេងទិសដៅទាំងពីរហ្វ្រាំងក្រុមតន្ត្រីអណ្តែតទឹកដំណើរការដោយឈ្នាន់ជើងមេកានិច។
ស្រី ដ្រាយ inal ដ្រាយចុងក្រោយគឺការកាត់បន្ថយភាពទ្វេរដងជាមួយនឹងឧបករណ៍កម្លាំងជំរុញនិង sprocket ផ្នែកដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយក្រុម-កោណត្រា។