सामान्य संरचना बुलडोजर SD6N
SD6N बुलडोजर 160 हॉर्स पावर हाइड्रोलिक प्रत्यक्ष ड्राइव, अर्द्ध कठोर निलंबित और हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ ट्रैक प्रकार डोजर है। यह Shangchai C6121 डीजल कैटरपिलर लाइसेंस के तहत निर्मित इंजन से लैस है। इंजन पर लोड के खिलाफ बड़ा टोक़ रिजर्व गुणांक और क्षमता के लक्षण है। ऐंठन परिवर्तक एक पन यांत्रिक कनवर्टर जिसकी शक्ति के बाहर विभाजित है, जो विस्तृत रेंज उच्च दक्षता के लक्षण है है। स्टीयरिंग और ब्रेक लगाना ही नियंत्रण लीवर के साथ नियंत्रित किया जा सकता है। ब्रेकिंग सिस्टम हाइड्रोलिक बढ़ाने संरचना है, जो सुविधाजनक और श्रम की बचत है इस्तेमाल करता है। अंतिम ड्राइव गियर बड़े विस्थापन गुणांक मूल्य के लक्षण है। डिजाइन इस तरह की वहन क्षमता को जन्म देती है और उपयोगी समय को बढ़ाता है। अंतिम ड्राइव भी संरचना है कि इसके बियरिंग क्लीयरेंस समायोजन, जो सेवा के लिए सुविधाजनक है से मुक्त है इस्तेमाल करता है। तुल्यकारक बार सेवा लागत को कम करने के लिए स्वतंत्र चिकनाई संरचना का इस्तेमाल करता है।
विशेष विवरण
डोजर झुकाव
(द रिपर शामिल नहीं) ऑपरेशन वजन ( किलोग्राम) 16500
ग्राउंड दबाव (कश्मीर पा ) 55.23
ट्रैक गेज (मिमी) 1880
ढाल 30 डिग्री / 25 डिग्री
मिन। जमीन (मिमी) 445
क्षमता ऊँघ ( मीटर ³) 4.5
ब्लेड चौड़ाई (मिमी) 3297
मैक्स। खुदाई गहराई (मिमी) 592
कुल मिलाकर आयाम ( मिमी ) 5037× 3297× 3 077
इंजन
टाइप C6121ZG55
रेटेड क्रांति (आरपीएम) 1900
चक्का शक्ति ( कश्मीर डब्ल्यू / हिमाचल प्रदेश ) 119/162
मैक्स। टोक़ (एन • एम / आरपीएम) 770/1400
रेटेड ईंधन की खपत (ग्राम / किलोवाट • ज) ≤ 215
अवचक्र प्रणाली
छिड़काव बीम का प्रकार स्विंग प्रकार।
तुल्यकारक बार के निलंबित संरचना
एन ट्रैक रोलर्स का भूरा रंग ( प्रत्येक पक्ष) 7
वाहक की संख्या रोलर्स ( प्रत्येक पक्ष) 2
पी खुजली (मिमी) 203
डब्ल्यू जूता (मिमी) की idth 560
गियर | 1 | 2nd | 3 |
फॉरवर्ड (किमी / घंटा) | 0-4.0 | 0-6। 9 | 0-10.9 |
पिछड़ा (किमी / घंटा)
|
0-4.8 | 0-8.4 | 0-12.9 |
हाइड्रोलिक प्रणाली को लागू करें
मैक्स। प्रणाली दबाव (एमपीए) 15.5
पम्प प्रकार गियर्स पंप
सिस्टम उत्पादन ( एल / मिनट ) 178
ड्राइविंग प्रणाली
टी बाहर orque कनवर्टर अलग संयोजन
टी ransmission ग्रहों, आगे तीन गति और तीन गति के साथ शक्ति पारी संचरण रिवर्स गति और दिशा जल्दी से स्थानांतरित किया जा सकता।
एस teering क्लच। एकाधिक डिस्क तेल बिजली धातु विज्ञान डिस्क वसंत से संकुचित। हाइड्रोलिक ऑपरेशन किया।
क्लच ब्रेक ब्रेक लगाना तेल दो दिशा चल बैंड यांत्रिक पैर पेडल द्वारा संचालित ब्रेक है।
एफ inal ड्राइव अंतिम ड्राइव प्रेरणा गियर और खंड स्प्रोकेट के साथ डबल कमी कर रहे हैं।